Ситуація на півострові Кап-Ферре в ніч на п’ятницю різко загострилася. Лісова пожежа, що швидко поширюється, змусила владу вдатися до заходу, який був би винятковим навіть для регіону, звичного до вогню: весь півострів мають поступово евакуювати. Окрім єдиного автомобільного сполучення, вперше у значному масштабі також використовується водний шлях через Bassin d’Arcachon.
У п’ятницю вранці з 7:00 до 10:00 влада організувала морське човникове сполучення. Від причалів Grand Piquey, Le Canon, Port de la Vigne та Bélisaire судна перевозили мешканців і відпочивальників на протилежний берег затоки, до Аркашона. Уже рано-вранці кілька сотень людей дісталися безпечного берега цим шляхом.
Евакуація водою на перший погляд видається видовищною, однак відбувається в межах захищеної затоки Bassin d’Arcachon. Утім, вона підкреслює серйозність ситуації. Кап-Ферре має лише одне автомобільне сполучення з материком – RD106. У розпал літа ця дорога й без того регулярно працює на межі пропускної спроможності. У разі великої пожежі вузький під’їзд ризикує перетворитися на небезпечне вузьке місце, де будь-яка втрата часу може мати тяжкі наслідки.
Тому евакуація проводиться село за селом. Від Claouey на півночі до краю півострова мешканці один за одним отримували вимогу залишити свої будинки, помешкання для відпочинку та кемпінги. Останнім часом особливо постраждали населені пункти Piraillan, Le Canon, La Vigne та L’Herbe. Ті, хто залишає район, або їдуть дорогою в напрямку Бордо, або сідають на одне з евакуаційних суден на визначених причалах.
Щоб човни могли безперешкодно курсувати, влада на час рятувальної операції заборонила інший судноплавний рух і водні види спорту в Bassin d’Arcachon. Моторні човни, вітрильні яхти та гідроцикли мали залишатися в портах, аби судноплавні канали були доступні виключно евакуаційним транспортним засобам. Так намагалися уникнути будь-яких затримок.
Поточна ситуація водночас показує, як завчасне планування дій у надзвичайних ситуаціях може рятувати життя. Після руйнівних лісових пожеж 2022 року префектура, муніципалітети та морські органи влади розробили детальний план евакуації. Саме ті чотири причали, які тоді були позначені на картах, нині становлять основу поточної рятувальної операції. Те, що колись вважалося теоретичним кризовим сценарієм, за кілька років стало гіркою реальністю.
Підставою для повної евакуації став розвиток пожежі протягом ночі. За даними влади, близько першої години ночі вогонь прорвав оборонну лінію, споруджену пожежниками. Унаслідок цього полум’я небезпечно наблизилося до густо заліснених житлових районів півострова.
У п’ятницю вранці вогонь уже охопив близько 8700 гектарів лісу та рослинності. Кілька будівель стали жертвами полум’я, крім того, один пожежник зазнав поранень під час вибуху. Пожежа все ще вважалася неконтрольованою, тоді як сотні рятувальників невтомно боролися з її поширенням.
Для людей на місці в ці години найважливіше одне: вчасно дістатися безпечного місця. Багато хто залишав свої помешкання лише з кількома особистими речами, не знаючи, коли їм дозволять повернутися. Невеликі гавані, де зазвичай панують прогулянкові човни, устричні баркаси та відпочивальники, за кілька годин перетворилися на центральні вузли масштабної евакуації. Це зазвичай таке спокійне місце відпочинку на Bassin d’Arcachon наочно демонструє, як швидко природа може перетворити знайомі ландшафти на кризову зону.
Від C. Hatty