Шолом і світловідбивний жилет для електросамокатів у Великому Парижі тепер обов’язкові

Париж – 08.08.2026: Той, хто пересувається Великим Парижем на електросамокаті, гіроподі або говерборді, від п’ятниці, 7 серпня, повинен носити захисний шолом і світловідбивний одяг або спорядження. Розпорядження поліцейської префектури діє в столиці та трьох департаментах Petite Couronne: О-де-Сен, Сен-Сен-Дені та Валь-де-Марн. Цей обов’язок діє в будь-який час доби та незалежно від умов видимості.

Таким чином, регіональні вимоги виходять за межі загальних французьких правил дорожнього руху. По всій країні дорослим користувачам моторизованих персональних засобів пересування наполегливо рекомендують носити шолом, однак загалом це не є обов’язковим. Світловідбивний одяг або спорядження вони зазвичай повинні носити вночі або вдень за недостатньої видимості поза межами населених пунктів. У Парижі та прилеглих департаментах обидва елементи відтепер є обов’язковим спорядженням під час кожної поїздки.

Правила стосуються як приватних електросамокатів, так і гіроподів та говербордів, якщо вони класифікуються як моторизовані персональні засоби пересування. Звичайні самокати без двигуна не належать до цієї категорії транспортних засобів. Для орендних електросамокатів це правило в самому Парижі має незначне практичне значення: столиця припинила їх прокат ще у 2023 році після опитування громадян. Приватні пристрої це рішення не зачепило, і вони й надалі присутні в дорожньому русі.

Новий обов’язок щодо захисту доповнює чинні правила. Користувачам має бути щонайменше 14 років, а конструктивно обумовлена максимальна швидкість транспортних засобів обмежена 25 кілометрами на годину. Страхування цивільної відповідальності є обов’язковим. Перевозити другу особу заборонено, оскільки ці пристрої допущені лише для одного водія. Навушниками та мобільними телефонами не можна користуватися в руках під час руху.

Регламентовано також вибір маршруту. У межах населених пунктів слід користуватися наявними велосипедними доріжками та велосмугами. Якщо їх немає, транспортним засобам загалом дозволено рухатися дорогами, де встановлено обмеження швидкості не більше 50 кілометрів на годину. Тротуари залишаються забороненими, якщо відповідна муніципальна влада не дозволила виняток. Там, де такий дозвіл існує, водії повинні рухатися зі швидкістю пішохода й не повинні наражати пішоходів на небезпеку або перешкоджати їм.

Поліцейська префектура обґрунтовує посилення правил захистом водіїв і підвищенням їхньої видимості. У щільному русі метрополійного регіону користувачі електросамокатів у багатьох місцях ділять обмежений простір із велосипедами, автобусами, фургонами доставки та пішоходами. Той, хто тепер їде між Парижем і Petite Couronne, повинен носити шолом і світловідбивне спорядження протягом усього маршруту. Визначальним є розпорядження префектури, опубліковане 7 серпня.