プサタ – 2026年8月2日: アテネ西部で発生した大規模な森林火災の消火活動中、日曜日に消火ヘリコプター2機が空中で衝突した。このうち1機は衝突後、プサタ地区で墜落した。乗組員2人が死亡した。ギリシャの首相キリアコス・ミツォタキスは、ギリシャ人の現場調整官とデンマーク人パイロットの死亡を確認し、遺族に哀悼の意を表した。
2機のヘリコプターは、アッティカ地方西部の火災地域上空で活動していた。複数の報道によると、いずれもベル社製の機体で、それぞれ2人が搭乗していた。もう一方のヘリコプターに乗っていたギリシャ国籍者と英国国籍者の2人は生存した状態で救助された。健康状態についての情報は当初、明らかにされなかった。
事故は特に困難な消火活動の最中に起きた。強風が乾燥した森林地帯を通じて炎をあおり、地上と空中の救助隊員の活動を困難にした。当局によると、火災が住宅地や工業地域に近づいたため、複数の地域で予防的な避難が実施された。煙と道路封鎖は、陸路での避難も妨げた。
火災は7月31日金曜日、アギオス・ヴァシレイオス近郊で発生し、その後ポルト・ゲルメノ方面およびギリシャの首都西方にある森林の山地へと拡大した。危険にさらされた沿岸地域の住民や訪問者の一部は、海上から安全な場所へ避難させられた。金曜日だけで、救助隊はボートを使って被災地域から254人を救出した。こうした避難は、風が沿岸部の状況をいかに急速に悪化させたかを示している。
消火ヘリコプターの乗組員にとって、気象条件はさらなる危険を意味した。現場からの報道によると、突風は海上での取水も妨げた。このような任務では、乗組員は水源と火災現場の間を繰り返し飛行し、しばしば低高度で、煙により視界が制限される状況に置かれる。同時に投入される複数の機体は、その際に緊密な調整を必要とする。
衝突原因については当初、確かな情報はなかった。調査では、飛行経路、機体間の距離、任務の調整、衝突時の気象条件が検証される見通しだ。技術的な問題が関与したかどうかも不明だった。
ギリシャでは日曜日、複数の地域で森林火災や植生火災への対応が同時に行われていた。イオニア海のケファロニア島とハルキディキ半島でも、消防隊と消火航空機が出動した。アッティカでは、風、乾燥した植生、近づきにくい地形により、救助隊は引き続き警戒態勢を維持していた。
情報源
- Associated Press
- Franceinfo
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