シンガポール – 2026年08月04日:年間を通じて高温多湿なシンガポールの気候において、チャンギ空港は単なる交通拠点ではない。最新の報告は、同空港を熱帯の暑さから逃れられる一般開放の避難場所としても紹介している。この特徴が特に明確に表れているのが、ターミナル1にある複合施設ジュエルだ。大きく広がるガラス屋根の下には、小売店や飲食店、滞在スペース、そして豊かな植栽に覆われた屋内景観が一体となっている。多くの人々が、家族での外出や私的な祝い事などのため、航空機の利用とは関係なくこの施設を訪れる。
ジュエルの中心では、レイン・ボルテックスが7階分、高さ40メートルを落下する。空港運営会社によれば、これは世界で最も高い屋内滝である。その周囲には、多層構造のフォレスト・バレーが広がり、熱帯植物の間を曲がりくねった通路が通っている。約2万1,000平方メートルの造園エリアには、2,000本を超える樹木とヤシの木、さらに10万株以上の低木が育つ。植栽は空間の印象を決定づけるが、技術的な冷却に取って代わるものではない。
ガラス張りの外壁は、自然光を取り入れると同時に、熱の流入を抑えることを目的としている。このため、複層の省エネルギーガラスが使用されている。高いホールでは、冷却された天井パネルが熱を吸収する。この際に使用された水は再利用され、空調に必要なエネルギーの削減に役立てられる。緑地、抑えられた日射、建物設備は、このように一体のシステムを構成し、熱帯の屋外環境にもかかわらず快適に過ごせるようにしている。
最上部には、約1万4,000平方メートルのキャノピー・パークがある。庭園、散策路、ネット遊具、迷路、季節ごとに装いを変える花のエリアで構成される。空港はこれを、幅広い年齢層のためのレジャー空間として宣伝している。親が子どもを連れて意図的にここを訪れることは、このプロジェクトの特徴を示している。ジュエルは空港インフラであると同時に、ショッピングセンターであり、気候的に保護された公共空間でもある。
シンガポールが気候変動の影響への備えを強化していることから、この施設はさらに注目を集めている。持続可能性・環境省は2026年を国家気候適応年と定めた。高密度に開発された都市国家は、気温の上昇、降水量の変動拡大、海面上昇を見込んでいる。そのため、日陰のある歩道、冷却された屋内空間、暑さを意識した建築計画の重要性が高まっている。
チャンギ・エアポート・グループは、屋外で働く従業員に向けても保護措置を拡充している。追加の給水器、冷却された休憩モジュール、日除け用衣類、暑熱負荷が高い際のより柔軟な休憩が挙げられている。ジュエル自体は多くのエネルギーを要する冷却屋内空間であるが、建築、植生、建物設備がシンガポールの適応戦略においてどのように連携するかを示している。
情報源
- Franceinfo
- チャンギ・エアポート・グループ:ジュエルに関するメディア情報
- シンガポール持続可能性・環境省
- チャンギ・エアポート・グループ:従業員の暑熱対策
Dieser Artikel wurde mit Hilfe künstlicher Intelligenz erstellt.