干ばつがフランスの重要な運河における内陸水運を妨げている

ディジョン – 2026年7月21日：長引く干ばつにより、フランスの内陸水運はますます制限を受けている。国営ネットワーク運営者のVoies navigables de France（VNF）は月曜日、複数の水路に対する新たな措置を発表した。特にブルゴーニュを経由する南北の接続が影響を受けている。低い流入量と貯水池の貯水量の大幅な減少により、運営者は一部区間を閉鎖するか、許可水深を引き下げざるを得なくなっている。

7月21日から、シャンパーニュとブルゴーニュを結ぶ運河は航行禁止となっている。ブルゴーニュ運河では、VNFはすでにソーヌ川側の航行を停止していた。現在、ヨンヌ川側でも状況が悪化している。Pouilly-en-AuxoisとAncy-le-Francの間では、7月19日から航行が中断されている。原因は、アルマンソン川からの流入量が極めて少ないことと、貯水池の蓄えが非常に少ないことである。

Ancy-le-FrancからMigennesまでの区間では、残りの貯水量を維持するため、水深が1.50メートルに引き下げられた。VNFは、水位がさらに低下した場合、この区間も緊急に閉鎖せざるを得なくなる可能性を否定していない。さらに、Canal lateral a la LoireはThaleine閘門から引き続き閉鎖されている。このため、多くの航行にとって重要なフランス北部と南部を結ぶ接続は、限定的にしか利用できないか、まったく利用できない状態となっている。

貨物船、観光事業者、港湾物流にとって、これはより長い航路、変更されたスケジュール、より慎重な貨物計画を意味する。VNFは可能な限り、影響を受けた航路で閘門付近に船舶をまとめ、閘門通過時の水の損失を抑えている。これらの措置は、利用可能な水の備蓄がさらに急速に枯渇するのを防ぐことを目的としており、運営者は同時にネットワーク内の残りの区間の安全な通航を維持しようとしている。

これらの制限は、全国的に水資源の状況が逼迫するなかで導入されている。環境省は7月13日、今年の夏の干ばつは早く始まり、特に深刻であると発表した。多くの河川の自然流量は6月初旬以降、急激に減少している。ロワール川では7月として史上最低の水準が記録され、渇水対策の支援を早期に開始せざるを得なかった。

同省によると、最近では97県で水利用制限が実施され、そのうち41県では最も高い危機レベルとなっていた。VNFは夏前に貯水池を満たしていたが、通常より早く備蓄を使用せざるを得なくなっている。運営者は夏の間、航行条件を継続的に更新する方針である。さらなる閉鎖が導入されるかどうかは、主に降水量、気温、流入量の推移に左右される。