ホルムズは世界のエネルギー支配をめぐる試金石となる

テヘラン – 2026年7月16日：米国とイランの紛争は再び、その名がここ数カ月、世界中のエネルギー中枢や通商省でますます緊張を伴って語られてきた海峡、ホルムズ海峡に集中している。米国がイランの沿岸防衛施設とミサイル拠点に新たな攻撃を加えた後、ワシントンはイランの港湾封鎖を再び強化した。テヘランは、米国の攻撃が続く限り海峡へのアクセスを閉ざし続けると脅して対抗した。

軍事的な論理は明白だが、その経済的な重要性はさらに大きい。2月28日に米国とイスラエルによるイラン攻撃で始まった戦争前には、世界の石油・ガス供給のおよそ5分の1がホルムズ海峡を通過していた。この航路はペルシャ湾とオマーン湾を結び、湾岸諸国の輸出にとって代替が難しい。ワシントンは現在、危険地帯を通過する商船の護衛を試みている。しかし海運会社は、この提案にさえ消極的にしか応じていない。海運および海上安全保障の関係者7人は、船舶への攻撃後もリスクが多くの企業にとって依然として高すぎると述べた。

これにより、政治的な宣言と実際の効果の間には注目すべき隔たりが生じている。ドナルド・トランプ大統領は、この海峡は船舶航行に開放されていると説明した。しかし海上で決定を左右するのは国家元首の声明ではなく、船長、保険会社、用船者によるリスク計算である。イラン軍が既存の国際航路に機雷を敷設したとされて以来、船舶はイランまたはオマーンの沿岸近くに設けられた暫定的な回廊へ迂回せざるを得ない。したがって、すべての航行が安全保障上のリスクでもある。

特に懸念されるのは、圧力を紅海に拡大するというイランの脅しである。そこには、アジアと欧州を結ぶもう一つの重要な交通動脈であるスエズ運河への入口、バーブ・エル・マンデブ海峡がある。この航路も深刻に妨げられれば、この地域からのエネルギーと物資にとって最重要の出口のうち二つが同時に脅かされることになる。その場合、この紛争はもはや湾岸における抑止と影響力をめぐる戦争にとどまらず、世界的な供給体制に対する直接的な耐久試験となる。

欧州はこの展開を特に強い関心をもって注視している。エネルギー価格の上昇は、数年にわたる地政学的ショックからなお回復していない経済を直撃する。したがって今朝の本当の問いは、ホルムズ海峡が形式上開いているか閉じているかではない。軍事的保護の下で行われる貿易が、なお信頼できる貿易と見なせるかどうかである。