国家憲兵隊のダイバー、沈んだ車両から過去の行方不明事件の手がかりを捜索

コンフラン＝サントノリーヌ – 2026年7月18日：セーヌ川の濁った水面の下で、何年も前にさかのぼる捜索が始まっている。国家憲兵隊のダイバーは、ソナー調査で発見された沈没車両をコンフラン＝サントノリーヌ付近で調べている。この町はイヴリーヌ県にあり、ヴァル＝ドワーズ県との境界に接している。捜査官にとって、これらの残骸は川底の単なるスクラップではなく、未解決の運命につながる可能性のある痕跡である。

これらの活動はLETHEプロジェクトの一環だ。この略称は、残骸の位置特定、水路学的分析、捜査を意味する。この取り組みを率いるのは、コンフラン＝サントノリーヌの国家憲兵隊河川旅団の指揮官である上級准尉ヨアン・ジェラールだ。目的は、フランスの河川や水域に沈む車両を可能な限り正確に地図化し、発見物が過去の行方不明届と関連している可能性を体系的に検証することである。

作業はしばしば水上から始まる。ソナー機器が川底の目立つ構造物を捉え、その後、ダイバーと遠隔操作式の水中探査機が発見物を確認する。流れ、泥、視界不良がこの作業を困難にしている。そのためチームは、引き揚げやさらなる科学捜査を行う前に、まず車両の位置をできる限り正確に記録する。これは、可能性のある痕跡を不必要に変化させないためである。

Franceinfoによると、プロジェクト開始から1年未満の間に4人の遺体が発見された。ただし、これだけで具体的な犯罪の疑いを結論づけることはできない。車両が水中に至った理由は、事故、自殺、暴力犯罪のいずれである可能性もある。個々の事案について今後の対応を決めるのは、管轄の捜査当局と司法機関である。

国家憲兵隊は、この捜索が意図的に長期的な取り組みとして設計されていると説明する。フランスでは、正確な位置がこれまで記録されていない車両が、数多く河川、湖、運河に沈んでいるとみられる。特に過去の行方不明事件では、このような発見が新たな捜査の手がかりをもたらす可能性がある。例えば、ナンバープレート、車台番号、私物、あるいは失踪時期の特定などである。

LETHEは、ナンテール司法裁判所の連続・未解決犯罪部門、および未解決事件を担当する国家憲兵隊のDIANE部隊と協力している。この連携により、新たな発見物を孤立して評価するのではなく、既存の記録と照合することが確保される。行方不明者の家族にとって、これはつらいものになり得る。同時に、長い年月を経て少なくとも確かな答えを得られるという希望もある。

水中での活動は、すぐに答えが得られる捜査ではない。すべての残骸が身元特定につながるわけではなく、すべての発見が事件を解決するわけでもない。しかし、この体系的な捜索は、長く泥の中で見過ごされてきた車両を見る視点を変えている。それらは静かな犯罪現場となり得る一方で、未解決の疑問をようやく検証できる場所にもなり得る。