パリ – 2026年07月15日: Fédération française des combustibles, carburants et chauffage(FFCCH)は、フランス競争当局に申し立てを行う方針だ。同団体によると、約1,000の独立系ガソリンスタンドを代表する業界団体であり、TotalEnergiesが導入した燃料価格の上限措置に反対している。組織は同社の対応を競争のゆがみと評価し、報道によればこれに関する苦情申立てを準備している。
焦点となるのは、独立系事業者が統合型エネルギー大手による特別価格に経済的に対抗できるかどうかだ。TotalEnergiesは、国際エネルギー市場の大幅な変動を受け、春に価格上限措置を拡大し、その後も複数回延長していた。同社は当時、この措置は調達コスト上昇の影響からフランスのドライバーを守るためのものだと説明した。
TotalEnergiesの最新の発表によると、価格上限は現在もフランス国内の同社ガソリンスタンド網の大部分で適用されている。7月と8月には、同社は地方の1,200のスタンドを含め、ガソリンとディーゼルの価格を1リットル当たり1.99ユーロに制限した。高速道路のサービスステーションでも、交通量の多い旅行日にはこの価格規則が適用される見通しだ。具体的な条件は、所在地や顧客プログラムによって異なる場合がある。
これに対しFFCCHは、独立系スタンドには同等の資金力がなく、採掘、取引、製油所、販売にまたがる同様の統合体制もないと指摘する。そのため、販売価格の低下を同じように吸収することはできないという。団体の見解では、顧客が市場首位企業のスタンドへ移る一方、小規模事業者は利益率を十分に引き下げられないおそれがある。
ただし、苦情申立てが行われたとしても、違反がすでに認定されたことを意味するわけではない。Autorité de la concurrenceは、とりわけ競争を阻害する可能性のある協定や、市場支配的地位の濫用について調査する。業界団体は、競争法に違反する疑いのある慣行によって会員の利益が損なわれていると判断した場合、同当局に申し立てることができる。緊急の場合には、暫定措置を申請することも可能だ。
競争法上の評価では、TotalEnergiesが関連市場で支配的地位を有しているか、また価格戦略が競合他社を不当に排除しているかが決定的となる。低価格そのものは違法ではない。当局は特に、コスト構造、措置の期間と適用範囲、競合するガソリンスタンドへの影響を調査する必要がある。
TotalEnergiesは、価格上限を、市場の不確実性が高まる局面における消費者への自主的な負担軽減策と説明している。FFCCHが発表した取り組みにより、給油時の短期的な価格負担軽減と、ガソリンスタンド事業における長期的な競争条件との間の対立が浮き彫りになった。競争当局からは、苦情申立ての可能性について当初、コメントは得られていない。
情報源
- Franceinfo
- TotalEnergies
- Autorité de la concurrence
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