디종 – 2026년 5월 30일: 2026년 5월 29일 밤부터 30일 새벽까지 리옹과 파리 사이에서 이탈리아 철도 회사 Trenitalia의 고속열차 두 편이 부르고뉴 지역에서 기술적 고장으로 멈추는 사건이 발생했다. 총 841명의 승객이 에어컨과 전력 없이 여러 시간 동안 대기해야 했다.
금요일 밤 23시 45분경, 리옹에서 파리로 향하던 열차들이 욘느(Yonne)와 코트도르(Côte-d’Or) 구역 사이에서 멈췄다. 고장의 정확한 원인은 Trenitalia에 의해 “인프라 문제”로 설명되었다. 열차들은 이전에 노선상의 사고로 인해 기존 노선으로 우회했으며, 충분한 에너지를 확보하지 못해 운행을 계속할 수 없었다.
해당 구역의 도청에서는 즉시 구조 서비스를 동원해 승객들을 지원했다. 구조대는 물을 배포하고 특별한 도움이 필요한 여행객들을 지원했다. 또한 코트도르 헌병대가 파견되어 고장 난 열차 주변을 안전하게 관리했다. 어려운 상황에도 불구하고 승객 대피는 필요하지 않았다.
영향을 받은 열차는 리옹에서 파리로 가는 Frecciarossa와 밀라노에서 파리로 향하는 다른 열차로, 10시간 이상 정차해 있었다. 운행은 토요일 오전 9시 30분경에야 재개되었다. 이 기간 동안 승객들은 전력 공급과 에어컨 없이 지내야 했으며, 이에 대한 불만이 컸다. 일부 여행객들은 극심한 온도와 환기 부족으로 상황이 더욱 악화되었다고 전했다.
Trenitalia는 문제 해결과 정상 운행 복구를 위해 기술 팀을 투입했다. 회사는 불편을 끼쳐 드려 사과하며, 앞으로 유사한 사건이 발생하지 않도록 조치를 취할 것임을 약속했다. 하지만 고속철도 네트워크에서 이러한 고장을 어떻게 예방하여 승객의 쾌적함과 안전을 보장할 것인지에 대한 의문은 남아 있다.
이번 사건은 고속열차의 신뢰성과 유지보수에 관한 의문을 다시 제기한다. 점점 증가하는 여행객 수와 유럽 내 교통 이동성의 중요성을 고려할 때, Trenitalia와 같은 운영사는 서비스 품질과 안전에 지속적으로 투자하는 것이 필수적이다.
하룻밤 동안 열차에 머물러야 했던 승객들은 이번 사건에 대해 실망을 표하며 겪은 불편에 대한 보상을 요구했다. Trenitalia가 이러한 요구에 어떻게 대응할지, 그리고 고객 신뢰를 회복하기 위해 어떤 조치를 취할지는 앞으로 지켜봐야 할 부분이다.