시칠리아 앞바다에서 로마 시대 상선 발견

마라우사 – 2026년 8월 9일: 트라파니주 마라우사 해안 앞바다에서 또 다른 로마 시대 화물선이 발견됐다. 시칠리아 수중고고학 전문기관인 Soprintendenza del Mare는 해변에서 약 60미터 떨어진 곳에서 유적을 확인했다. 모래 속에 놓인 약 10미터 길이의 선체 일부가 확인됐으며, 주변에는 수많은 암포라 파편이 흩어져 있다.

난파선의 단서는 트라파니-비르지 공군기지에서 근무하는 이탈리아 국방부 직원 프란체스코 브라시아가 제공했다. 이후 조사는 Soprintendenza가 트라파니 항만청과 함께 진행했다. 이 기관의 잠수팀장 스테파노 빈치게라가 작업을 조율했다. 이와 같은 우연한 발견은 장기간에 걸친 고고학 조사로 이어지는 출발점이 되는 경우가 많다.

전문가들은 우선 유물 3점을 인양했으며, 이제 이를 정밀 조사할 예정이다. 한 암포라의 구연부에는 명문이 남아 있고, 또 다른 파편에는 목 부분 아래에 A와 F라는 글자가 새겨져 있다. 세 번째 조각에는 탑을 연상시키는 형태가 새겨져 있다. 이러한 표식은 작업장, 상인, 소유자 또는 용기의 용도에 관한 단서를 제공할 수 있다.

해양고고학자 발레리아 리 비니의 초기 판단에 따르면, 인양된 암포라 구연부는 북아프리카에서 제작됐으며 로마 제정 후기 시대로 분류된다. 암포라는 고대에 견고한 운송 용기로 사용됐다. 포도주, 기름, 어장 소스 및 기타 식료품 등이 이 용기에 담겨 지중해를 건너 운반됐다. 따라서 이 배는 로마 제국의 해안 지역들을 잇는 광범위한 교역망의 일부였다.

마라우사는 수중고고학에서 특별한 의미를 지닌다. 새 발견 지점에서 불과 약 500미터 떨어진 곳에서는 과거에도 대형 로마 후기 상선이 발견된 바 있다. 이 선박은 인양과 복원을 거쳐 현재 마르살라의 Museo Archeologico Regionale Lilibeo Baglio Anselmi에 전시돼 있다. 새 난파선은 시칠리아 서해안의 경제적 역할에 관한 추가적인 통찰을 제공할 수 있다.

두 유적의 위치는 마라우사가 로마 시대에 기항지 또는 환적 거점으로 기능했다는 가설을 뒷받침한다. 고고학자들은 이러한 교역 장소를 엠포리움(Emporium)이라고 부른다. 이곳에서는 상품이 하역되고 보관된 뒤 다시 분배됐다. 암포라의 원산지와 특성은 어떤 상품이 북아프리카에서 시칠리아 서부로 들어왔는지, 그리고 상인들이 어떤 경로를 이용했는지를 보여줄 수 있다.

현재까지 기록된 것은 난파선의 일부에 불과하다. 추가 잠수 조사를 통해 난파선의 규모, 추정 화물, 선박 구조의 보존 상태를 확인할 예정이다. 현재 정확히 확인된 것은 다수의 파편과 인양된 유물 3점이며, 암포라의 정확한 수량은 알려지지 않았다.