아테네 인근에서 소방 헬리콥터 충돌로 2명 사망

프사타 – 2026년 8월 2일: 일요일 아테네 서쪽에서 발생한 대형 산불을 진압하던 중 소방 헬리콥터 두 대가 공중에서 충돌했다. 충돌 후 헬리콥터 한 대가 프사타 지역에 추락했다. 승무원 2명이 사망했다. 그리스 총리 키리아코스 미초타키스는 그리스인 작전 조정관과 덴마크인 조종사의 사망을 확인하고 유가족에게 애도를 표했다.

두 헬리콥터는 아티카 지역 서부의 화재 현장 상공에 투입돼 있었다. 일치하는 보도에 따르면 두 기체는 모두 벨 제조사의 헬리콥터로, 각각 2명이 탑승하고 있었다. 다른 헬리콥터에 타고 있던 그리스 국적자와 영국 국적자 2명은 생존한 채 구조됐다. 이들의 건강 상태에 관한 정보는 처음에는 알려지지 않았다.

사고는 특히 어려운 진화 작전 중 발생했다. 강한 바람이 건조한 산림 지대를 따라 불길을 몰아가면서 지상과 공중의 대응 인력 활동을 어렵게 했다. 당국에 따르면 화재가 주거 지역과 산업 지대에 접근하면서 여러 지역 주민들에게 예방 차원의 대피 명령이 내려졌다. 연기와 도로 통제로 인해 육로 대피도 지장을 받았다.

화재는 7월 31일 금요일 아기오스 바실레이오스 인근에서 발생했으며, 이후 포르토 게르메노 방향과 그리스 수도 서쪽의 숲이 우거진 산악 지역으로 번졌다. 위험에 처한 해안 지역의 주민과 방문객 일부는 바다를 통해 안전한 곳으로 대피했다. 금요일 하루에만 구조대가 보트를 이용해 피해 지역에서 254명을 대피시켰다. 이러한 대피는 바람이 해안을 따라 상황을 얼마나 빠르게 악화시켰는지를 보여준다.

소방 헬리콥터 승무원들에게 기상 조건은 추가적인 위험 요인이었다. 현장 보도에 따르면 돌풍은 해상에서 물을 퍼 올리는 작업도 방해했다. 이러한 작전에서 승무원들은 물을 보충하는 지점과 화재 지역 사이를 반복적으로 비행하며, 종종 낮은 고도에서 연기로 시야가 제한된 상황에 놓인다. 동시에 투입된 여러 기체는 긴밀하게 조정돼야 한다.

충돌 원인에 대해서는 처음에는 확인된 정보가 없었다. 조사는 비행 경로, 기체 간 거리, 작전 조정 과정, 충돌 당시의 기상 조건을 검토할 것으로 보인다. 기술적 문제가 영향을 미쳤는지도 밝혀지지 않았다.

그리스는 일요일 여러 지역에서 동시에 산불과 초목 화재에 대응했다. 이오니아 제도의 케팔로니아섬과 할키디키 반도에서도 소방대와 소방 항공기가 투입됐다. 아티카에서는 바람, 건조한 식생, 접근이 어려운 지형으로 인해 대응 인력의 경계 태세가 계속 유지됐다.