Buôn lậu cocaine vào châu Âu chuyển hướng ra vùng biển quốc tế

Lisbon – 02.08.2026: Hoạt động buôn lậu cocaine vào châu Âu đang ngày càng chuyển sang các tuyến đường biển nằm ngoài những cảng thương mại lớn. Một báo cáo do Franceinfo công bố hôm Chủ nhật mô tả cách các mạng lưới tội phạm tăng cường sử dụng các khu vực ven biển ở miền nam châu Âu trong mùa hè. Bồ Đào Nha được xem là điểm tiếp cận quan trọng vì các lô hàng từ Mỹ Latinh có thể được đưa vào bờ tại những bãi biển hẻo lánh hoặc các bến du thuyền nhỏ.

Europol đã cảnh báo từ tháng 1 năm 2026 về sự mở rộng của các phương thức buôn lậu đường biển. Theo cơ quan cảnh sát châu Âu, các mạng lưới này sử dụng việc bàn giao giữa các tàu trên vùng biển quốc tế, xuồng bơm thân cứng tốc độ cao, tàu nhỏ không phục vụ thương mại và tàu bán ngầm. Qua đó, chúng né tránh các hoạt động kiểm soát tại những cảng container lớn và phân tán việc vận chuyển cho nhiều thủy thủ đoàn và phương tiện.

Tuyến đường thường đi từ Mỹ Latinh qua Đại Tây Dương. Các tàu mẹ lớn trước tiên tiếp nhận hàng hóa ở vị trí xa ngoài khơi bờ biển châu Âu. Trên biển khơi, hàng được chuyển sang các tàu nhỏ hơn và nhanh hơn, có thể hướng đến những đoạn bờ biển hẻo lánh của Bồ Đào Nha hoặc Tây Ban Nha. Theo đánh giá của các điều tra viên, phương thức này khai thác sự phân chia thẩm quyền trên biển và khó khăn trong việc giám sát các vùng biển rộng lớn.

Quy mô của các chuyến vận chuyển đã trở nên rõ ràng trong một chiến dịch do Europol điều phối từ ngày 13 đến 26 tháng 4 năm 2026. Lực lượng từ Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, Italy, Vương quốc Anh và Hoa Kỳ đã giám sát khu vực phía đông Đại Tây Dương giữa quần đảo Canary và Azores. Họ chặn tám tàu, bắt giữ 54 người và tịch thu 11 tấn cocaine cùng 8,5 tấn hashish.

Vùng biển giữa quần đảo Canary và Azores được các điều tra viên xem là hành lang quan trọng cho hoạt động chuyển tải. Khoảng cách lớn tới bờ biển khiến việc kiểm soát liên tục trở nên khó khăn; các tàu nhỏ cũng có thể thay đổi lộ trình trong thời gian ngắn. Theo Europol, các mạng lưới cố ý chia các lô hàng thành nhiều chặng. Nếu một thủy thủ đoàn bị bắt hoặc một chuyến hàng bị tịch thu, thiệt hại đối với những kẻ đứng sau sẽ được hạn chế.

Vào tháng 1 năm 2026, Bồ Đào Nha cũng đã chặn một tàu bán ngầm cách Azores khoảng 426 km. Hải quân, cảnh sát hình sự và không quân đã hoạt động trong hơn 86 giờ. Trên tàu có 300 kiện chứa chất ma túy và bốn người đàn ông đến từ Mỹ Latinh. Do thời tiết xấu và kết cấu không ổn định, con tàu sau đó đã chìm.

Việc chuyển hướng sang các tuyến trung chuyển trên biển đòi hỏi cơ quan chức năng châu Âu phải phối hợp đánh giá tình hình chặt chẽ hơn, triển khai hoạt động xa ngoài khơi và trao đổi thông tin nhanh hơn. Europol xác định cuộc chiến chống buôn bán cocaine là ưu tiên trong chương trình an ninh EU EMPACT giai đoạn 2026 đến 2029. Riêng chiến dịch tháng 4 đã đưa 11 tấn cocaine ra khỏi lưu thông.