Tình hình trên bán đảo Cap Ferret đã trở nên căng thẳng nghiêm trọng trong đêm sang thứ Sáu. Đám cháy rừng lan nhanh buộc chính quyền phải thực hiện một biện pháp mà ngay cả tại một khu vực đã quen với hỏa hoạn cũng là điều bất thường: Toàn bộ bán đảo sẽ được sơ tán theo từng giai đoạn. Bên cạnh tuyến đường bộ duy nhất, lần đầu tiên tuyến đường thủy qua Bassin d’Arcachon cũng được huy động trên quy mô lớn.
Từ 7 đến 10 giờ, chính quyền đã thiết lập tuyến vận chuyển đường biển liên tục vào sáng thứ Sáu. Từ các bến Grand Piquey, Le Canon, Port de la Vigne và Bélisaire, tàu thuyền đưa cư dân và du khách sang bờ đối diện của vịnh, đến Arcachon. Ngay từ sáng sớm, vài trăm người đã đến được bờ an toàn bằng cách này.
Việc sơ tán bằng đường thủy thoạt nhìn có vẻ ngoạn mục, nhưng diễn ra bên trong vùng nước được che chắn của Bassin d’Arcachon. Dù vậy, điều này cho thấy mức độ nghiêm trọng của tình hình. Cap Ferret chỉ có một tuyến đường bộ duy nhất nối với đất liền là RD106. Vào cao điểm mùa hè, tuyến đường này vốn thường xuyên chạm ngưỡng quá tải. Trong trường hợp xảy ra cháy lớn, lối tiếp cận hẹp này có nguy cơ trở thành điểm nghẽn nguy hiểm, nơi mọi sự chậm trễ đều có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
Vì vậy, việc sơ tán được tiến hành theo từng ngôi làng. Từ Claouey ở phía bắc đến mũi bán đảo, người dân lần lượt nhận được yêu cầu rời khỏi nhà ở, căn hộ nghỉ dưỡng và khu cắm trại. Các địa điểm chịu ảnh hưởng nặng nhất gần đây là Piraillan, Le Canon, La Vigne và L’Herbe. Những người rời khỏi khu vực либо đi theo đường bộ về hướng Bordeaux, hoặc lên một trong các tàu sơ tán tại những bến được chỉ định.
Để các tàu có thể di chuyển không bị cản trở, chính quyền đã cấm các hoạt động tàu thuyền và thể thao dưới nước khác trong Bassin d’Arcachon trong thời gian cứu hộ. Thuyền máy, du thuyền buồm và mô tô nước phải ở lại các cảng, để các luồng hàng hải chỉ dành riêng cho phương tiện sơ tán. Mục tiêu là tránh mọi sự chậm trễ.
Tình hình hiện nay cũng cho thấy việc lập kế hoạch khẩn cấp có tầm nhìn xa có thể cứu sống con người như thế nào. Sau các vụ cháy rừng tàn khốc năm 2022, chính quyền tỉnh, các địa phương và cơ quan hàng hải đã xây dựng một kế hoạch sơ tán chi tiết. Chính bốn bến tàu từng được đánh dấu trên bản đồ khi đó giờ đây tạo thành trụ cột của chiến dịch cứu hộ đang diễn ra. Điều từng được xem là một kịch bản khủng hoảng trên lý thuyết đã trở thành hiện thực cay đắng chỉ trong vài năm.
Diễn biến của đám cháy trong đêm là nguyên nhân dẫn đến quyết định sơ tán toàn diện. Theo thông tin từ chính quyền, vào khoảng 1 giờ sáng, ngọn lửa đã chọc thủng một tuyến phòng thủ do lực lượng cứu hỏa thiết lập. Vì thế, ngọn lửa đã tiến đến gần một cách nguy hiểm các khu dân cư có rừng dày đặc trên bán đảo.
Đến sáng thứ Sáu, đám cháy đã bao trùm khoảng 8.700 hecta rừng và thảm thực vật. Nhiều công trình đã bị lửa thiêu rụi, đồng thời một lính cứu hỏa bị thương trong một vụ nổ. Đám cháy vẫn được xem là chưa thể kiểm soát, trong khi hàng trăm nhân viên cứu hộ không ngừng chiến đấu để ngăn chặn sự lan rộng.
Đối với người dân tại chỗ, vào những giờ này chỉ có một điều quan trọng nhất: kịp thời đến nơi an toàn. Nhiều người rời nơi ở chỉ với vài vật dụng cá nhân, không biết khi nào mới được phép trở về. Những bến cảng nhỏ, nơi thường ngày được tô điểm bởi tàu du ngoạn, thuyền chở hàu và du khách, chỉ trong vài giờ đã biến thành các đầu mối trung tâm của một cuộc sơ tán quy mô lớn. Thiên đường nghỉ dưỡng vốn yên bình bên Bassin d’Arcachon cho thấy rõ ràng thiên nhiên có thể nhanh chóng biến những cảnh quan thân thuộc thành một vùng khủng hoảng như thế nào.
Bởi C. Hatty