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Nachrichten.fr · July 2, 2026

CMA CGM tauft «Notre-Dame» in Le Havre: Größter unter französischer Flagge, mit LNG-Antrieb

르아브르 – 2026년 7월 2일: CMA CGM은 7월 2일 르아브르 항에서 자사의 신형 컨테이너선 CMA CGM NOTRE DAME를 공식 공개하고 명명식을 거행했다. 이 선박은 길이 약 400미터, 너비 약 62미터로 약 24.200 TEU의 수용 능력을 갖추어 세계에서 가장 큰 컨테이너선 중 하나에 속한다. 명명식은 Terminal de France (Port 2000)에서 열렸다.

사측은 신조선이 액화천연가스(LNG) 추진 장치를 갖추어 전통적인 중유 연료 선박에 비해 CO2 및 오염물질 배출을 줄이기 위한 것이라고 강조했다. CMA CGM은 이 선박을 2026년과 2028년 사이에 취역할 동일 클래스의 10척 시리즈 중 첫 번째로 설명했으며, 주로 아시아-유럽 축에서 운항될 예정이라고 밝혔다.

선박의 입항 및 공개 발표는 지역 경제에 중요한 의미를 지녔다: 항만 운영자, 터미널 직원 및 지역 공급업체들은 추가 환적 능력과 정비를 위한 전문 인력 방문 등으로 인한 경제적 효과를 강조했다. CMA CGM은 이 선박을 French Asia Line에 투입할 계획이며, 이 노선은 아시아와 유럽의 주요 항만을 연결한다.

행사에는 지역 대표들이 참석했으며, 언론 보도는 르아브르 시장 Édouard Philippe를 비롯해 정치와 경제계 인사들의 축사 출연을 전하고 있다. 사진과 보도는 2026년 6월 29일부터 7월 5일까지의 정박 기간 동안의 선박 모습을 보여주며, 정식 명명식은 7월 2일 절정으로 진행됐다.

신조선은 중국 Yangzijiang Shipbuilding에서 건조되어 2026년 5월 말에 CMA CGM에 인도되었다. 초기 정보에 따르면 이미 시운전과 아시아로의 첫 상업 항로를 수행했다. 제원상 높이는 약 75미터이며 동급에서 통상적인 기관 장비를 탑재하고 있다.

업계 관측자들은 이번 취역을 CMA CGM 함대의 지속적인 현대화 신호이자 배출 저감에 대한 규제 및 시장 요구에 대한 대응으로 평가한다. 동시에 대형 선박의 중요성이 주요 무역 노선에서의 경쟁력 확보에 미치는 영향이 강조된다.

접안 능력, 잠금 시간 및 항만 물류와 같은 인프라 문제는 여전히 과제로 남아 있다: 르아브르는 이러한 대형 선박을 수용할 수 있는 몇 안 되는 프랑스 항구 중 하나로 간주되며, 이로 인해 선사와 항만 간의 연계가 더욱 강화되고 있다.

출처

  • CMA CGM – 회사 보도자료
  • CMA CGM Group – 보도자료
  • AFP via Boursorama
  • Le Havre Tourisme