Helm en reflecterende kleding voor e-steps in Groot-Parijs nu verplicht

Parijs – 08.08.2026: Wie zich in Groot-Parijs met een e-step, een gyropode of een hoverboard verplaatst, moet sinds vrijdag 7 augustus een veiligheidshelm en reflecterende kleding of uitrusting dragen. Het besluit van de politieprefectuur geldt in de hoofdstad en de drie departementen van de Petite Couronne: Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis en Val-de-Marne. De verplichting geldt op elk moment van de dag en ongeacht de zichtomstandigheden.

Daarmee gaan de regionale voorschriften verder dan de algemene Franse verkeersregels. Landelijk wordt volwassen gebruikers van gemotoriseerde persoonlijke vervoermiddelen sterk aangeraden een helm te dragen, maar dit is in principe niet verplicht. Normaal gesproken moeten zij reflecterende kleding of uitrusting dragen bij nacht of overdag bij onvoldoende zicht buiten de bebouwde kom. In Parijs en de aangrenzende departementen behoren beide nu bij elke rit tot de verplichte uitrusting.

De maatregel geldt voor privégebruikte e-steps, maar ook voor gyropoden en hoverboards, voor zover deze als gemotoriseerde persoonlijke vervoermiddelen worden aangemerkt. Gewone steps zonder motor vallen niet onder deze voertuigcategorie. Voor deel-e-steps heeft de regel in Parijs zelf nauwelijks praktische betekenis: de hoofdstad beëindigde de verhuur ervan al in 2023 na een burgerraadpleging. Privétoestellen bleven hiervan onberoerd en zijn nog altijd aanwezig in het verkeer.

De nieuwe beschermingsplicht vult de bestaande voorschriften aan. Gebruikers moeten ten minste 14 jaar oud zijn en de constructiesnelheid van de voertuigen is beperkt tot 25 kilometer per uur. Een aansprakelijkheidsverzekering is verplicht. Het meenemen van een tweede persoon is verboden, omdat de toestellen slechts voor één bestuurder zijn toegelaten. Koptelefoons en mobiele telefoons mogen tijdens het rijden niet in de hand worden gebruikt.

Ook de keuze van de rijroute is geregeld. Binnen de bebouwde kom moeten aanwezige fietspaden en fietsstroken worden gebruikt. Ontbreken die, dan mogen de voertuigen in principe rijden op wegen waar maximaal 50 kilometer per uur is toegestaan. Voetpaden blijven verboden terrein, tenzij de bevoegde gemeente een uitzondering heeft toegestaan. Waar een dergelijke toestemming bestaat, moeten bestuurders stapvoets rijden en mogen voetgangers niet in gevaar worden gebracht of gehinderd.

De politieprefectuur motiveert de aanscherping met de bescherming van bestuurders en hun betere zichtbaarheid. In het drukke verkeer van de metropoolregio delen e-stepgebruikers op veel plaatsen een beperkte ruimte met fietsen, bussen, bestelwagens en voetgangers. Wie nu tussen Parijs en de Petite Couronne rijdt, moet tijdens de volledige rit een helm en reflecterende uitrusting dragen. Doorslaggevend is het op 7 augustus gepubliceerde prefectuurbesluit.