Hittegolf: SNCF schrapt Intercités-verbindingen ter bescherming van reizigers

Parijs – 11.07.2026: De aanhoudende hittegolf belast het Franse spoorverkeer aanzienlijk. De SNCF heeft daarom talrijke Intercités-verbindingen preventief uit de dienstregeling gehaald. Volgens eensluidende berichten betreffen de beperkingen met name de corridors Parijs-Clermont-Ferrand, Parijs-Limoges-Toulouse en Bordeaux-Marseille. Reizigers moeten tijdens het weekend voorafgaand aan de nationale feestdag op 14 juli rekening houden met uitval en wijzigingen.

Volgens mediaberichten is op de drie getroffen lijnen ongeveer een derde van de geplande Intercités-ritten geschrapt. De maatregel is vooral gericht tegen het risico dat oudere treinstellen of hun airconditioning bij uitzonderlijke hitte uitvallen. De SNCF wil voorkomen dat passagiers bij een storing langdurig in een stilstaande trein zonder voldoende koeling moeten wachten.

De beperkingen vallen in een periode van grote reisdrukte. Veel mensen gebruiken het verlengde weekend rond de Franse nationale feestdag voor vakantiereizen. De preventieve vermindering van het aanbod kan daarom omboekingen voor reizigers noodzakelijk maken. De SNCF adviseert reizigers om hun verbinding vóór vertrek via de gebruikelijke informatiekanalen te controleren en berichten over mogelijke vervangende oplossingen in acht te nemen.

Hoge buitentemperaturen beïnvloeden niet alleen de klimaatregeling in de treinen. Ook rails, bovenleidingen, seingeving en elektrische componenten worden extra belast. Metalen zetten uit bij hitte, terwijl bovenleidingen kunnen doorhangen. Daardoor kunnen snelheidsbeperkingen noodzakelijk worden. In extreme gevallen dreigen technische storingen die het verkeer op een traject op korte termijn onderbreken.

SNCF Réseau bereidt zich naar eigen zeggen al vóór de zomer voor op dergelijke weersomstandigheden. De infrastructuurbeheerder bewaakt bijzonder kwetsbare trajecten en gebruikt prognose-instrumenten voor de temperatuur van de rails. Die kan aanzienlijk hoger liggen dan de gemeten luchttemperatuur. Daarnaast worden inspectieritten en onderhoudswerkzaamheden opgevoerd wanneer weersvoorspellingen een uitzonderlijke hittebelasting doen verwachten.

De nu besloten schrappingen tonen desondanks de grenzen van deze voorzorgsmaatregelen. In plaats van treinen met een verhoogd risico op uitval te laten rijden, kiest de SNCF voor een beperkt, beter beheersbaar bedrijf. Het besluit betreft vooral Intercités-verbindingen met materieel dat bij zeer hoge temperaturen als bijzonder storingsgevoelig geldt. TGV-diensten zijn niet in het algemeen stopgezet, maar kunnen eveneens door afzonderlijke aanpassingen worden getroffen.

Voor passagiers blijft doorslaggevend of de concreet geboekte trein rijdt en welk alternatief wordt aangeboden. Bij een schrapping informeren spoorwegmaatschappijen hun klanten volgens SNCF Connect per e-mail, sms of telefoon, mits de relevante contactgegevens beschikbaar zijn. Tickets voor uitgevallen verbindingen kunnen volgens de geldende voorwaarden worden omgeboekt of terugbetaald. De verdere ontwikkeling hangt af van de temperaturen en de technische situatie op het spoorwegnet.