トノン＝レ＝バン - 2026年7月21日：ツール・ド・フランスにおける夜間のドーピング検査が、選手集団内での議論を激化させている。しかし、国際検査機関（ITA）は、通常の時間帯以外に検査を行うための司法上の許可は、規則違反が認定されたことを意味するものではないと明確にした。同機関は、自転車競技の世界統括団体UCIの委託を受け、このレースの独立したアンチ・ドーピング・プログラムを担っている。議論の中心となっているのは、2026年7月18日から19日にかけての夜に実施された検査だ。タデイ・ポガチャルは午前5時ごろ、ヨナス・ヴィンゲゴーは午前2時ごろに検査を受けた。パリ司法当局によると、ITAは事前にパリ司法裁判所の自由・拘禁判事へ申し立てを行っていた。この判事はフランスのスポーツ法に基づき、当該措置を許可した。まさにこの点に、この出来事のデリケートなニュアンスがある。夜間の実施には、法律上、重大かつ一致する疑いの根拠と、証拠が失われるおそれが求められる。それでもITAは強調する。許可そのものは、ドーピング違反が確認された証拠ではない。これらの検査に関連して、陽性の分析結果や選手に対する手続き開始は公表されていない。ITAの検査計画は、リスク要因と得られた情報に合わせて意図的に策定されている。機関によれば、バルセロナでのグラン・デパール前には、ツール出場が見込まれる選手に対して360回を超えるトレーニング時検査が行われた。3週間のレース期間中には約600検体が予定されている。マイヨ・ジョーヌの着用者とステージ優勝者は定期的に検査されるほか、プロトン全体を対象とした血液および尿の標的検査も実施される。さらに2026年7月20日月曜日には、レースに残っていたすべての選手がアスリート・バイオロジカル・パスポートのための血液検査を受けた。これらの追加検体は、個々の長期プロファイルにおける関連血液値の変化を可視化することを目的としている。Reutersの情報によると、これらの検査は午後11時前に実施された。したがって、深夜に行われた問題視される介入とは明確に異なっていた。選手にとっては、措置の均衡性が依然として中心的な問題である。国際選手組合CPAは、レースの決定的な局面において回復が妨げられるとして批判した。一方、EFチーム代表のジョナサン・ヴォーターズは、夜間の抜き打ち検査こそが、EPO、成長ホルモン、またはテストステロンのマイクロドージングをより効果的に抑止し得ると反論する。プライバシー保護と信頼性をめぐる闘いの間で、ツールは極めて細い線の上を進んでいる。情報源国際検査機関L'EquipeReutersFranceinfo
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