Kiểm soát biên giới mới của EU: Ùn tắc tại các sân bay Pháp, ngành hàng không thúc giục giảm tải

Paris – 08.07.2026: Tại một số sân bay lớn ở Pháp, thời gian chờ tại quầy kiểm soát hộ chiếu đã kéo dài đáng kể kể từ khi Hệ thống Entry/Exit (EES) của châu Âu đi vào hoạt động đầy đủ. Các hiệp hội ngành như ACI Europe và Airlines for Europe báo cáo tình trạng tắc nghẽn vào giờ cao điểm, hàng dài và việc lỡ các chuyến nối. Trong một số trường hợp có báo cáo thời gian chờ lên tới năm giờ, gây ra gián đoạn hoạt động đáng kể, đặc biệt tại các trung tâm Paris-Charles-de-Gaulle và Orly.

Với EES, EU thay thế con dấu nhập/xuất bằng thủ công cho công dân nước thứ ba bằng việc ghi nhận kỹ thuật số các lần nhập cảnh và xuất cảnh cùng dữ liệu sinh trắc học như ảnh khuôn mặt và vân tay. Ủy ban châu Âu trích dẫn lợi ích về an ninh và quy trình nhanh hơn, nhưng thừa nhận việc triển khai tại một số quốc gia thành viên diễn ra trắc trở và đòi hỏi thêm thời gian cho tăng cường nhân sự, đào tạo và mua sắm thiết bị. Đặc biệt ảnh hưởng là các luồng kiểm soát nơi lần đầu tiên phải thu thập dữ liệu sinh trắc học — một bước tốn thời gian hơn so với những lần kiểm tra tiếp theo.

Tại Pháp, các nhà điều hành sân bay và một số hãng hàng không đang thúc giục các biện pháp giảm tải ngắn hạn trong mùa cao điểm. Được đề xuất có thêm làn kiểm tra, tăng lực lượng của Police aux frontières, trạm thu thập dữ liệu di động và cải thiện điều phối luồng giữa các quầy tự động và quầy có nhân viên. Các hiệp hội còn yêu cầu phối hợp chặt chẽ, cập nhật theo ngày giữa các sân bay, hãng hàng không, dịch vụ soi mặt đất và Police aux frontières, để phát hiện sớm các đỉnh lưu lượng và điều chỉnh quy trình lên máy bay.

Bộ Nội vụ và Direction nationale de la police aux frontières nhấn mạnh lợi ích an ninh của hệ thống và nêu ra các biện pháp đã được triển khai. Bao gồm các chiến dịch đặc biệt để tăng công suất, chuyển đổi thêm luồng sang phục vụ giờ cao điểm cũng như nâng cấp kỹ thuật ở các địa điểm có lưu lượng lớn. Theo cơ quan, các điều chỉnh tạm thời trong quy trình sẽ giúp tăng tốc việc thu thập lần đầu mà không giảm tiêu chuẩn an ninh. Bộ trưởng Nội vụ phụ trách Laurent Nuñez được các phương tiện truyền thông dẫn lời rằng bộ đã làm việc cùng các sân bay để cải thiện trong ngắn hạn.

Về mặt kinh tế, ngành lo ngại thiệt hại hình ảnh cho hàng không và du lịch Pháp: thời gian làm thủ tục kéo dài có thể khiến hành khách chọn các tuyến hoặc điểm đến khác. Do đó ACI Europe và Airlines for Europe đã yêu cầu Ủy ban châu Âu cân nhắc các biện pháp tạm thời hoặc điều chỉnh kỹ thuật. Trong số các phương án được bàn tới có thêm nguồn tài trợ cho thiết bị kiểm tra, quy định chuyển tiếp mang tính thực dụng cho người đi lại thường xuyên từ các nước thứ ba và các chiến dịch thông tin rõ ràng để hành khách biết trước giấy tờ và thủ tục cần thiết.

Trong ngắn hạn, quyết định nằm ở việc tăng nhân sự và thêm làn có giảm đáng kể những hàng dài hay không. Trung hạn sẽ cho thấy các lợi ích về hiệu suất có thực sự phát huy khi việc thu thập lần đầu được hoàn tất rộng rãi và kỹ thuật ổn định. Các sân bay và hãng hàng không cho tới lúc đó yêu cầu có các khung thời gian đáng tin cậy cho kiểm soát biên giới, để điều phối lượt bay, bố trí phi hành đoàn và lập kế hoạch cổng một cách chắc chắn.