Nghệ thuật bay bằng thủy phi cơ vẫn tiếp diễn trên hồ Lac de Biscarrosse

Biscarrosse – 10.08.2026: Khi một thủy phi cơ tăng tốc trên hồ Lac de Biscarrosse, công nghệ và cảnh quan hòa quyện theo một cách hiếm có. Thân máy bay rẽ một vệt trên mặt nước trước khi cất khỏi bề mặt. Một phóng sự gần đây của Franceinfo giới thiệu những phi công cất cánh tại đây vì niềm vui bay lượn và tình yêu với nước – qua đó tiếp nối một truyền thống đặc biệt.

Hồ Biscarrosse và Parentis, với khoảng 3.500 hecta nước ngọt, thuộc nhóm các vùng nước nội địa lớn của Pháp. Mặt nước rộng lớn của hồ sớm khiến nơi này trở nên đáng chú ý đối với ngành hàng không. Nơi không có đường băng dài, hồ có thể đóng vai trò là bề mặt cất và hạ cánh tự nhiên. Tuy nhiên, gió, sóng và dòng chảy đòi hỏi sự chú ý khác với mặt đường nhựa và các vạch chỉ dẫn.

Lịch sử hàng không của địa phương gắn chặt với Pierre-Georges Latécoère. Cuối những năm 1920, doanh nhân này đã lên kế hoạch xây dựng một căn cứ bên bờ hồ. Từ năm 1930, Biscarrosse trở thành nơi lắp ráp và thử nghiệm các thủy phi cơ lớn của Pháp. Điều này cũng làm thay đổi thị trấn, vốn trước đó chủ yếu được định hình bởi ngành lâm nghiệp của vùng Landes.

Mặt nước này gắn liền với một số tên tuổi nổi tiếng nhất của ngành hàng không Pháp. Jean Mermoz, Antoine de Saint-Exupéry và Henri Guillaumet đã bay trong khu vực căn cứ Latécoère. Ngày 15 tháng 7 năm 1939, Saint-Exupéry và Guillaumet có mặt trên một chiếc Latécoère 521, bay thẳng từ New York đến Biscarrosse. Trong một thời kỳ ngắn ngủi, hồ nước yên tĩnh này đã trở thành cánh cổng của Pháp hướng qua Đại Tây Dương.

Khi đó, thủy phi cơ không chỉ là những phương tiện kỹ thuật ngoại lệ. Chúng vận chuyển thư tín, mở ra các tuyến kết nối xuyên đại dương và được kỳ vọng đưa hành khách vượt những khoảng cách mà hạ tầng trên đất liền vẫn chưa đáp ứng được. Những thủy phi cơ cỡ lớn của thập niên 1930 giống như các công trình giao thông nổi: nặng nề, tốn kém và phụ thuộc vào động cơ, thời tiết cùng một mặt nước có thể kiểm soát được.

Ngày nay, hoạt động bay bằng thủy phi cơ tại Biscarrosse vẫn tồn tại như một di sản văn hóa và niềm đam mê của các phi công chuyên biệt. Khi cất cánh, họ phải giữ máy bay ổn định trên mặt nước; việc điều khiển và cập bến cũng đòi hỏi kinh nghiệm. Vì vậy, hồ vừa là sân bay vừa là địa điểm lịch sử.

Musée de l’Hydraviation, nằm trên khuôn viên căn cứ Latécoère trước đây, lưu giữ các máy bay đã được phục chế, động cơ, tư liệu lưu trữ và vật dụng cá nhân. Bộ sưu tập của bảo tàng gợi nhớ những chuyến bay xuyên Đại Tây Dương đến New York và Fort-de-France, cũng như những con người đã đưa Biscarrosse trở thành một địa điểm quan trọng trong lịch sử hàng không Pháp.