RER D：エアコンは例外的存在－70％の列車が冷房なし

パリ – 2026年6月20日：現在の猛暑にもかかわらず、RER D線の列車の70％は冷房がありません。このため、乗客からは大きな不満が出ており、現在の状況下での車内の温度は耐え難いものとなっています。RATPは通勤者の快適性を向上させるため、2029年までに全列車を冷房付きのモデルに置き換えると発表しました。

RER D線はパリの近郊交通で最も混雑する路線の一つで、多くの郊外地域と市街中心を結んでいます。乗客数が多く、気温が上昇しているにもかかわらず、多くの投入列車にはまだエアコンが搭載されていません。これにより特に夏季には乗客にとって非常に過酷な条件となっています。

RATPは近年、車両の近代化を進めています。2024年12月には新世代（RER Nouvelle Génération）の列車がD線で運行を開始しました。これらの列車は冷房装置を備え、乗客により快適な環境を提供しています。しかし、これらの最新車両はまだ一部に過ぎず、大多数の乗客は依然として冷房なしの列車に乗車しています。

乗客の快適性向上のため、RATPは2029年までにD線の全列車を冷房付きモデルに置き換える計画を立てています。この対策はイル＝ド＝フランス地域の公共交通をより魅力的で快適なものにする包括的な近代化計画の一部です。しかし、計画の完全な実現には数年を要するため、それまでは既存の条件で乗客が我慢しなければなりません。

これまでの間、RATPは乗客に対し、暑い夏の日には十分な水分を持参し、軽装での乗車を勧めています。また、夏季は運行障害が増える可能性があるため、最新の時刻表や運行状況の変更を定期的に確認するよう呼びかけています。

車両の近代化はイル＝ド＝フランス地域の公共交通を将来に向けて持続可能なものにする重要な一歩です。しかし、冷房付き列車への完全な切り替えが完了するまでにはまだ数年かかります。それまでは乗客が現在の状況に適応しなければなりません。

RATPは乗客の健康と快適さを最優先事項とし、公共交通の条件を継続的に改善するために全力を尽くしています。乗客には現在の状況への理解を求め、提供される情報を活用して最善の旅行計画を立てるようお願いいたします。

詳細情報や最新アップデートについては、RATPの公式チャンネルやTransilienのウェブサイトをご参照ください。