Ruit gebarsten bij Ryanair-vlucht: passagier half uit toestel gesleurd – medereizigers voorkomen erger

Thessaloniki – 10.07.2026: Een chartervlucht van Ryanair van Thessaloniki naar Memmingen keerde vrijdagavond na een ernstig incident terug naar de vertrekluchthaven. Aan boord van de door Malta Air geëxploiteerde Boeing 737-800 kwam kort na het opstijgen, volgens meerdere ooggetuigen, een cabineruit los. Als gevolg van de plotselinge decompressie werd een 61-jarige man uit zijn stoel naar de opening toe getrokken; zijn bovenlichaam stak tijdelijk naar buiten. Medereizigers, waaronder familieleden van de man, trokken hem terug de cabine in en hielden hem vast totdat de bemanning de situatie veiligstelde. Zuurstofmaskers vielen naar beneden, passagiers waren zichtbaar geschokt, terwijl de bemanning de noodprocedures startte en de cockpit informeerde.

De piloot maakte een einde aan de klimfase en zette onmiddellijk de terugkeer naar Thessaloniki in. Na een veilige landing kreeg de betrokkene eerste hulp van de hulpdiensten en werd naar een plaatselijk ziekenhuis gebracht. Volgens medische instanties liep hij kneuzingen, schaafwonden en verwondingen aan hals en schouder op, die als licht tot matig werden ingeschat. Andere passagiers raakten niet ernstig gewond. De luchtvaartmaatschappij regelde omboekingen voor de reizigers naar latere verbindingen.

Ryanair bevestigde dat er schade was aan een cabineruit en dat het toestel daarom naar de vertrekluchthaven terugkeerde. Malta Air kondigde aan samen met de Griekse autoriteiten de oorzaken te onderzoeken. Officiële instanties, waaronder de bevoegde luchtvaart- en veiligheidsautoriteiten in Griekenland, zijn een onderzoek gestart. Afhankelijk van de technische bevindingen kunnen Europese deskundigen worden betrokken. Er zijn momenteel geen betrouwbare aanwijzingen over een mogelijke oorzaak – zoals materiaalmoeheid, een montagefout of de invloed van een vreemd voorwerp.

Deskundigen wijzen erop dat bij dergelijke incidenten de sluitende evaluatie van de onderhoudsdocumentatie, de inspectie van de raamkozijnen en bekleding, en de analyse van vluchtgegevens- en stemrecorder centraal staan. Verder wordt onderzocht hoe snel drukcompensatie en crewmaatregelen werkten. Foto’s en video’s uit de cabine circuleerden ‘s avonds op sociale netwerken en in mediaberichten; zij tonen neergevallen maskers en passagiers die de gewonde ondersteunen. Onafhankelijk geverifieerde detailopnames van het beschadigde raam zijn tot nog toe niet volledig beschikbaar.

Het incident voedt het debat over veiligheidscultuur en onderhoud in de kortafstandsluchtvaart. Luchtvaartexperts benadrukken dat harde feiten pas het technische onderzoeksrapport zullen leveren. Tot die tijd worden speculaties over de oorzaak opzij geschoven. Ryanair en Malta Air verklaarden dat zij volledig samenwerken met de onderzoekers en de passagiers op de hoogte houden van verdere stappen.