SNCF、7月11–12日の週末に極端な高温のためIntercitésを運休

Paris – 10.07.2026：SNCFは2026年7月11日および12日の週末に多数のIntercités列車を運休します。会社はこの措置を継続する高温と、それに伴う乗客およびインフラへのリスクを理由に挙げています。これにより、一部の長距離列車が予防的に運行表から外され、TGVやOuigoは空き状況に応じて優先的に運行が継続される見込みです。

SNCF Voyageursおよびインフラ事業者のSNCF Réseauによれば、同社は主に二つの重大な危険性に対応しています。ひとつは、線路や周辺の高温がレールの膨張、変形、材料疲労を促進しうる点です。もうひとつは、古い車両で冷房装置の故障リスクが高まる点です。特に敏感な区間については綿密な監視が行われ、必要に応じて速度を落とすか、局所的に運行を停止します。

どの列車が運休になるかは、SNCFがアプリSNCF Connectや公式の案内ページで随時公表します。選定はインフラ管理によるリスク分析に基づき、軌道の路盤の状態、架線の老朽度、貨物・旅客輸送による負荷、気温や軌道温度の最高値予測などが評価されます。センサーや過去の検査で脆弱性が示された箇所では、優先的に運休措置が取られます。

交通省は6月末にすでに鉄道における統一的な予防措置を呼びかけていました。閣僚のPhilippe Tabarotは、安全に資する場合には一時的なダイヤ変更が認められるとの姿勢を示しました。SNCFは、影響を受ける駅での飲料水配布、強化された案内表示や情報提供、そして短期的に手配できる場合にはバス等による代替輸送などのサービスを案内しています。ただし、特に広域路線においては代替輸送の容量が限られることがあるとしています。

利用者に対してSNCFは、出発当日に予約を改めて確認し、移動時間に余裕を持たせ、振替や返金の規定を活用することを推奨しています。FlexまたはSemi-Flex運賃を利用している乗客は通常手数料なしで変更が可能であり、予約済みのIntercitésが運休になった場合には、同社は柔軟な対応を提案するとしています。どうしても移動が必要な場合は、空席があるTGV経路など代替ルートを検討するべきだとしています。

この措置の背景には、フランスで極端な高温期間が増えていることがあります。鉄道会社はこれに応じて、季節ごとに運行プロセスを調整しており、例えば温度に応じた速度管理、要所の重点的な保守、空調装置の後付けなどを行っています。SNCFはこれらが予防的な措置であり、異常気象時の安全な運行を確保し、線路や車両への二次被害を防ぐためのものだと強調しています。