SNCF hủy các chuyến Intercités cuối tuần 11.–12. Juli do nắng nóng cực độ

Paris – 10.07.2026: SNCF hủy nhiều chuyến Intercités trong cuối tuần 11 và 12 tháng 7 năm 2026. Công ty lý giải động thái này bằng thời tiết nắng nóng kéo dài và các nguy cơ liên quan đối với hành khách và hạ tầng. Theo đó, một số tuyến đường dài được tạm rút khỏi lịch chạy để phòng ngừa, trong khi TGV và Ouigo sẽ tiếp tục được ưu tiên vận hành tùy theo khả năng.

Theo SNCF Voyageurs và công ty quản lý mạng SNCF Réseau, tập đoàn phản ứng trước hai mối nguy chính: Một là nhiệt độ cao của đường ray và môi trường có thể gây giãn nở đường ray, cong vênh và mỏi vật liệu. Hai là ở các toa xe cũ, nguy cơ hỏng điều hòa tăng lên. Các đoạn tuyến đặc biệt nhạy cảm sẽ được giám sát chặt chẽ; khi cần thiết sẽ giảm tốc độ hoặc tạm ngưng giao thông từng phần.

SNCF liên tục công bố những kết nối bị hủy trên ứng dụng SNCF Connect và các trang thông tin của mình. Việc lựa chọn dựa trên các phân tích rủi ro của cơ quan quản lý hạ tầng: được đánh giá gồm tình trạng lớp nền đường ray, tuổi thọ dây catenary, tải trọng do hàng hóa và hành khách, cũng như dự báo các giá trị đỉnh của nhiệt độ không khí và đường ray. Ở những nơi cảm biến hoặc các cuộc kiểm tra trước đó cho thấy độ nhạy cao hơn, các chuyến tàu sẽ được hủy ưu tiên.

Bộ Giao thông đã kêu gọi biện pháp phòng ngừa phối hợp trong vận tải đường sắt từ cuối tháng Sáu. Bộ trưởng Philippe Tabarot cho biết các thay đổi tạm thời về lịch trình được cho phép nếu phục vụ an toàn. SNCF bổ sung rằng sẽ có các dịch vụ tại nhà ga bị ảnh hưởng, bao gồm phát nước uống, tăng cường thông tin cho khách hàng và nếu cần có thể tổ chức các tuyến thay thế bằng xe buýt, miễn là có thể sắp xếp trong thời gian ngắn. Tuy nhiên, năng lực ở đó vẫn hạn chế, đặc biệt trên các tuyến xuyên vùng.

SNCF khuyến nghị hành khách kiểm tra lại đặt chỗ vào ngày đi, dự phòng thời gian đi lại và tận dụng các quy định đổi vé hoặc hoàn tiền. Khách hàng có vé Flex hoặc Semi-Flex thường có thể điều chỉnh mà không mất phí; đối với các chuyến Intercités đã đặt, công ty cho biết sẽ đưa ra các giải pháp khoan dung khi chuyến tàu bị hủy. Những ai buộc phải đi nên xem xét các lộ trình thay thế, ví dụ qua các hành lang TGV có chỗ trống.

Bối cảnh của biện pháp là tần suất ngày càng tăng của các đợt nắng nóng cực đoan ở Pháp. Các công ty đường sắt do đó điều chỉnh quy trình vận hành theo mùa, chẳng hạn bằng các khái niệm tốc độ phụ thuộc nhiệt độ, bảo trì nhắm mục tiêu ở các điểm trọng yếu và lắp bổ sung thiết bị điều hòa. SNCF nhấn mạnh đây là các bước phòng ngừa nhằm đảm bảo vận hành an toàn khi thời tiết bất thường và tránh thiệt hại tiếp theo cho đường ray và phương tiện.