De landelijke staking bij de SNCF, opgeroepen door de vier belangrijkste vakbonden van de Franse spoorwegmaatschappij, werd in de regio Bordeaux bijzonder sterk opgevolgd. Zoals in grote delen van Nouvelle-Aquitaine namen talrijke werknemers deel aan de werkonderbrekingen, wat leidde tot aanzienlijke beperkingen in het spoorverkeer.
Op het station Bordeaux-Saint-Jean vielen talrijke TGV-, Intercités- en TER-verbindingen uit of reden ze met aanzienlijke vertragingen. De SNCF had Nouvelle-Aquitaine vooraf al als een van de zwaarst getroffen regio’s ingeschaald. Landelijk konden slechts ongeveer twee derde van de TGV-treinen en ongeveer de helft van de Intercités-verbindingen volgens schema rijden. Het regionale vervoer was op veel plaatsen nog sterker getroffen.
Volgens de vakbonden gaan de eisen veel verder dan pure loonkwesties. Vooral wordt kritiek geleverd op de toenemende verslechtering van de arbeidsomstandigheden, herstructureringen in het kader van de marktopening van het spoorvervoer en personeelstekorten in diverse beroepsgroepen. Bovendien wijzen de werknemersvertegenwoordigers op stijgende ziekteverzuimcijfers en een groeiende belasting van de medewerkers.
In Bordeaux vonden meerdere manifestaties van spoorwegmedewerkers plaats bij spoorweginstallaties en in de omgeving van station Saint-Jean. Vakbondsvertegenwoordigers benadrukten het gesloten karakter van de protesten. De gezamenlijke mobilisatie van CGT, UNSA, CFDT en SUD-Rail wordt als opmerkelijk beschouwd, aangezien een zo’n uniforme aanpak van de vier organisaties in de afgelopen jaren eerder zeldzaam was.
Voor de reizigers betekende de stakingsdag talrijke aanpassingen. Veel passagiers moesten hun reizen uitstellen of op alternatieve vervoersmiddelen uitwijken. Vooral carpoolmogelijkheden en intercitybussen zagen een verhoogde vraag. De SNCF verklaarde dat klanten die getroffen waren door treinuitval hun tickets gratis mochten omboeken of terug laten betalen.
De vakbonden maken duidelijk dat de protesten mogelijk slechts het begin zijn van verdere acties. Mochten de gesprekken met de bedrijfsleiding geen vooruitgang boeken, dan kunnen in de komende weken verdere stakingen volgen. De actiedag van 10 juni wordt daarom in Bordeaux en de rest van Frankrijk gezien als een duidelijk signaal aan de SNCF-leiding en de regering.