Parijs – 10.06.2026: De vier grootste vakbonden van de SNCF – CGT Cheminots, UNSA Ferroviaire, SUD-Rail en CFDT Cheminots – organiseren op 10 juni een landelijke staking. De aanleiding zijn de onvoldoende loonsverhogingen gezien de inflatie en de toenemende filialisering van het staatsbedrijf, die volgens de vakbonden negatieve gevolgen heeft voor de werknemers.
In detail bekritiseren de vakbonden dat de lonen bij de SNCF ondanks een inflatie van 1,7% tussen maart 2025 en maart 2026 maar met 0,18% zijn verhoogd. De gekozen eenmalige betaling van 400 euro in december 2025 is een onvoldoende compensatie. Dit leidt tot aanzienlijke ontevredenheid onder de medewerkers, wat zich vandaag manifesteert in de staking.
Naar naast de lonen staat de filialisering centraal in de kritiek. De SNCF richt steeds meer dochterbedrijven op, wat volgens de vakbonden leidt tot een versplintering van het bedrijf, beperking van de werknemersrechten en verslechtering van de arbeidsomstandigheden. De stakers eisen een einde aan deze ontwikkeling en waarschuwen voor verdere negatieve gevolgen.
De staking heeft aanzienlijke gevolgen voor het treinverkeer. Op de hogesnelheidslijnen (TGV) valt ongeveer een derde van de verbindingen uit, op de Intercités-lijnen ongeveer de helft. Vooral de regionale en voorstedelijke treinen worden hard getroffen, die bovendien steeds meer onder druk staan van concurrentie. De SNCF heeft rekening gehouden met uitgebreide beperkingen, waardoor het forenzenverkeer en het langeafstandverkeer sterk worden beïnvloed.
De vier vakbonden verklaarden de staking voort te zetten als de directie geen onderhandelbare oplossingen aanbiedt. Op 11 juni 2026 staat een intervakbondsvergadering gepland om de verdere strategie te bespreken. Het conflict is de eerste grote proef voor de nieuwe SNCF-CEO Jean Castex, die sinds november 2025 in functie is.
Castex staat onder druk om snel te reageren op de eisen, om de arbeidsverhoudingen te kalmeren en de exploitatie van de SNCF te stabiliseren. Zijn aanpak kan richtinggevend zijn voor het bedrijf in een fase waarin een openstelling van de markt voor het treinvervoer nieuwe uitdagingen met zich meebrengt. De vakbonden verbinden hun looneisen ook met de oproep tot een sociaal verantwoorde aanpassing van de SNCF aan de concurrentiedruk en waarborging van de arbeidsomstandigheden.
De staking heeft niet alleen een economische, maar ook een politieke betekenis, aangezien het verkeersbeleid en sociale kwesties in Frankrijk traditioneel veel aandacht krijgen en een snelle actie behoeven. De komende dagen zullen uitwijzen of de nieuwe verantwoordelijken tot een compromis kunnen komen dat verdere stakingen voorkomt.
Bronnen
- Franceinfo