Dijon – 30.05.2026: In de nacht van 29 op 30 mei 2026 deed zich tussen Lyon en Parijs een incident voor waarbij twee hogesnelheidstreinen van de Italiaanse spoorwegmaatschappij Trenitalia door een technische storing in de regio Bourgondië geblokkeerd raakten. In totaal waren 841 passagiers getroffen, die gedurende meerdere uren zonder airconditioning en stroom moesten zien te overleven.
Rond 23:45 uur op vrijdagavond kwamen de treinen, die van Lyon naar Parijs onderweg waren, stil te staan tussen de departementen Yonne en Côte-d’Or. De exacte oorzaak van de storing werd door Trenitalia aangeduid als een “infrastructuurprobleem”. De treinen waren eerder vanwege een incident op het spoorverloop omgeleid naar de klassieke route en beschikten niet meer over voldoende energie om hun reis voort te zetten.
De prefecturen van de betrokken departementen mobiliseerden direct hulpdiensten om de passagiers bij te staan. Zij deelden water uit en boden ondersteuning aan reizigers die speciale hulp nodig hadden. Daarnaast werden leden van de gendarmerie van Côte-d’Or ingezet om het gebied rond de geblokkeerde treinen af te zetten. Ondanks de moeilijke omstandigheden bleek een evacuatie van de passagiers niet nodig.
De getroffen treinen, een Frecciarossa van Lyon naar Parijs en een andere van Milaan naar Parijs, stonden meer dan 10 uur stil. Pas zaterdagochtend rond 9:30 uur kon de rit worden voortgezet. Tijdens deze periode waren de passagiers zonder stroomvoorziening en airconditioning, wat leidde tot aanzienlijke klachten. Sommige reizigers meldden extreme temperaturen en gebrek aan ventilatie, wat de situatie verder bemoeilijkte.
Trenitalia zette technische teams in om het probleem op te lossen en het treinverkeer te hervatten. De maatschappij verontschuldigde zich voor het ongemak en verzekerde dat er maatregelen worden genomen om soortgelijke incidenten in de toekomst te voorkomen. Toch blijft de vraag hoe dergelijke storingen in een hogesnelheidsnetwerk vermeden kunnen worden om het comfort en de veiligheid van de passagiers te waarborgen.
Dit voorval roept opnieuw vragen op over de betrouwbaarheid en het onderhoud van hogesnelheidstreinen. Gezien het groeiend aantal reizigers en het belang van het spoorvervoer voor mobiliteit in Europa is het essentieel dat exploitanten zoals Trenitalia continu investeren in de kwaliteit en veiligheid van hun diensten.
De betrokken passagiers, die een nacht in de treinen moesten doorbrengen, uitten hun teleurstelling over het incident en eisten compensatie voor de geleden overlast. Het blijft afwachten hoe Trenitalia op deze eisen zal reageren en welke maatregelen genomen worden om het vertrouwen van reizigers in de betrouwbaarheid van het bedrijf te herstellen.