Tour de France: Dữ liệu watt giúp đo lường thành tích trong đoàn đua

Pháp – 18.07.2026: Trong từng nhịp đạp của các tay đua chuyên nghiệp từ lâu đã tồn tại một cuộc Tour thứ hai, vô hình. Khi đoàn đua đang di chuyển ở chặng thứ 14, các thiết bị đo công suất tại giò đạp, bàn đạp hoặc bánh sau liên tục gửi các con số đến máy tính xe đạp: các chỉ số watt. Chúng cho thấy một tay đua tạo ra bao nhiêu công suất cơ học trong từng giai đoạn của cuộc đua – khi tăng tốc, núp gió, đổ đèo và đặc biệt là khi con đường trở nên dốc đứng.

Đối với các tay đua và giám đốc thể thao, những dữ liệu này là một công cụ chiến thuật. Công suất có thể được kết hợp với nhịp tim, tốc độ, nhịp đạp, độ dốc và nhiệt độ. Nhờ đó, một vận động viên chuyên nghiệp có thể phân bổ sức lực thay vì tiêu hao quá sâu nguồn dự trữ trong một đợt tấn công sớm. Trên xe đội, các biểu đồ giúp lên kế hoạch chính xác hơn về tải vận động và hồi phục trong một cuộc đua kéo dài ba tuần.

Yếu tố quyết định không chỉ là con số cao nhất trên màn hình. Công suất 400 watt có ý nghĩa khác đối với một tay đua đường bằng hạng nặng so với một tay leo núi nhẹ cân. Vì vậy, tỷ lệ watt trên trọng lượng cơ thể cũng thường được xem xét. Chỉ số này mô tả một vận động viên có thể tạo ra bao nhiêu công suất trên mỗi kilogram khi leo những con dốc dài. Tuy nhiên, ngay cả sự so sánh này cũng cần bối cảnh: gió, độ cao, nhiệt độ, mặt đường, thời lượng cuộc đua và việc hoạt động trong đoàn đều làm thay đổi phép tính.

Trong tương lai, dữ liệu này không chỉ phục vụ tiến bộ thể thao. Từ năm 2025, Cơ quan Kiểm tra Quốc tế ITA đã nghiên cứu liệu các chỉ số công suất được ghi nhận dài hạn có thể bổ sung cho công tác chống doping hiện có hay không. Dự án nhằm kiểm tra, dựa trên các mô hình thành tích, liệu những diễn biến bất thường có thể được nhận diện một cách đáng tin cậy và được sử dụng để lựa chọn kiểm tra thông minh hơn hay không. Đây rõ ràng là một dự án nghiên cứu và đánh giá, không phải bằng chứng tự động về tội lỗi.

Chính điều đó tạo nên khó khăn về thể thao và pháp lý. Một chỉ số bất thường có thể được giải thích bởi diễn biến cuộc đua, thiết bị, thời tiết, quá trình đạt phong độ hoặc khác biệt trong đo lường. Các thiết bị đo công suất của những nhà sản xuất khác nhau không nhất thiết được hiệu chuẩn giống nhau. Vì vậy, ITA chỉ muốn xem xét dữ liệu này cùng với những thông tin khác, chẳng hạn dữ liệu từ các cuộc kiểm tra, hộ chiếu sinh học và các manh mối từ môi trường thể thao.

Tại Tour de France 2026, ITA một lần nữa triển khai một chương trình chống doping độc lập theo ủy quyền của Liên đoàn Xe đạp Thế giới UCI. Khi đó, chỉ số watt sẽ không phải là quan tòa, mà là một ánh đèn chiếu bổ sung vào đường cong thành tích của tay đua. Với chính cuộc đua, nó trước hết vẫn là thước đo chính xác của nỗ lực: một con số giúp cuộc chiến với gió và trọng lực trở nên hữu hình, nhưng không thể kể trọn vẹn câu chuyện của một ngày trên yên xe.