Trợ cấp nhiên liệu cho người đi làm xa: Nhu cầu vẫn thấp chỉ vài ngày trước hạn chót

Paris – 19.07.2026: Hơn mười ngày trước khi hết hạn nộp đơn, chính phủ Pháp một lần nữa quảng bá chương trình hỗ trợ nhiên liệu dành cho người lao động có quãng đường di chuyển dài. Khoản chi trả một lần trị giá 100 euro vẫn có thể được đăng ký đến ngày 30.07.2026 thông qua cổng thông tin của cơ quan thuế. Chương trình không áp dụng cho mọi tài xế, mà dành cho người đang làm việc có thu nhập thấp và sử dụng phương tiện cá nhân nhiều cho mục đích công việc.

Theo Franceinfo, đến nay chỉ khoảng 40 phần trăm người đủ điều kiện đã nộp đơn. Hôm Chủ nhật, chính phủ không công bố tổng số liệu chính thức mới. Số lượng đơn ban đầu cao sau khi quy trình trực tuyến mở vào ngày 27.05.2026 dường như không chuyển thành việc sử dụng rộng rãi chương trình. Điều này có ý nghĩa chính trị đối với nhà nước, bởi khoản hỗ trợ được thiết kế như một phản ứng có mục tiêu trước giá nhiên liệu tăng cao.

Người đủ điều kiện là những cá nhân có nơi cư trú chịu thuế tại Pháp, ít nhất 16 tuổi vào năm 2024 và có thu nhập từ việc làm trong năm 2024. Thu nhập thuế tham chiếu của họ không được vượt quá 16.880 euro cho mỗi phần thuế; ngoài ra, họ không được thuộc diện chịu thuế tài sản bất động sản. Vì vậy, quy định này bao phủ năm nhóm thập phân thu nhập thấp nhất và về nguyên tắc loại trừ các hộ gia đình có thu nhập cao hơn.

Ngoài ra còn có tiêu chí về di chuyển phục vụ công việc. Hỗ trợ được dành cho những người đi lại ít nhất 15 km mỗi chiều mỗi ngày giữa nơi ở và nơi làm việc, hoặc di chuyển ít nhất 8.000 km vì lý do nghề nghiệp trong một năm. Phương tiện phải sử dụng động cơ đốt trong hoặc là xe hybrid không thể sạc từ nguồn điện bên ngoài, phải được bảo hiểm và không được là xe công ty, xe nông nghiệp hoặc xe thương mại hạng nặng.

Bộ Tài chính ước tính khoản hỗ trợ trọn gói tương đương mức bù 20 cent cho mỗi lít, dựa trên mức tiêu thụ trung bình 500 lít trong sáu tháng. Hỗ trợ chỉ được cấp một lần cho mỗi phương tiện. Việc nộp đơn diễn ra theo hai bước: trước tiên, một công cụ mô phỏng kiểm tra các điều kiện; nếu kết quả tích cực, quyền truy cập vào biểu mẫu chính thức sẽ được mở.

Công cụ này ra đời trong bối cảnh tác động của xung đột tại Trung Đông đối với giá năng lượng. Ban đầu được ấn định ở mức 50 euro, chính phủ đã tăng gấp đôi khoản hỗ trợ lên 100 euro vào tháng 5 và kéo dài thời gian tính toán lên sáu tháng. Thượng viện ước tính tổng chi phí vào khoảng 320 triệu euro. Khác với việc giảm thuế nhiên liệu đại trà, biện pháp này tập trung hỗ trợ nhân viên làm công ăn lương và người tự kinh doanh có sự phụ thuộc cao vào ô tô cá nhân được chứng minh rõ ràng.

Mức độ tham gia thấp có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân: các điều kiện chặt chẽ về thu nhập và phương tiện, sự ràng buộc với dữ liệu thuế và thu nhập lao động của năm 2024, cũng như quy trình kỹ thuật số đòi hỏi kiểm tra sơ bộ trước. Đồng thời, cấu trúc này chủ ý giới hạn chi phí tài khóa. Cho đến nay, chính phủ chưa thông báo liệu có gia hạn thời hạn sau ngày 30.07.2026 hay không.