新的欧盟边境管控：法国机场出现长队，行业敦促减压

巴黎 – 08.07.2026：自欧洲入出境系统（Entry/Exit-System，EES）全面投入运行以来，法国若干大型机场的护照检查等待时间明显延长。行业组织如 ACI Europe 和 Airlines for Europe 报告称高峰时段出现瓶颈、长队和错过转机的情况。在个别情况下，等待时间曾达到长达五小时，这在巴黎戴高乐机场（Paris-Charles-de-Gaulle）和奥利机场（Orly）等枢纽造成了明显的运营干扰。

通过 EES，欧盟用数字化记录进出境并采集面部图像和指纹等生物识别数据，取代了对第三国公民的手工入出境签章。欧盟委员会强调该系统带来的安全提升和流程加速，但也承认在部分成员国的实施并不顺利，需要更多时间用于增加人员、培训和设备采购。受影响最多的是那些首次采集生物识别数据的检查通道——这一步比后续的重复通过需要更多时间。

在法国，机场运营方和多家航空公司呼吁在旅行高峰期采取短期减压措施。被提出的方案包括增加检查通道、增派边境警力、部署移动采集站以及在自动与人工柜台之间改进流量管控。此外，行业协会要求机场、航空公司、地面服务方与 Police aux frontières 之间进行密切的日常协调，以便及早应对峰值并调整登机流程。

内政部和 Direction nationale de la police aux frontières 强调该系统的安全价值，并指出已经启动若干措施，包括为提高通关能力而开展的专项行动、高峰时段将额外通道临时调整为出入境检查通道，以及在客流量大的地点进行技术升级。官方表示，临时的流程调整可在不降低安全标准的前提下加速首次采集。负责的内政部长 Laurent Nuñez 在媒体报道中被引用称，行政部门正与机场共同努力，推动短期改进。

在经济方面，业内担心此类情况会对法国航空运输和旅游业造成形象损害：更长的通关时间可能促使旅客选择替代航线或其他目的地。因此，ACI Europe 和 Airlines for Europe 已向欧盟委员会请求临时性放宽或技术性改进。讨论中的选项包括为检查设备提供额外资金支持、为来自第三国的频繁旅行者制定务实的过渡性规则，以及开展明确的信息宣传活动，提前告知乘客需要准备的证件和流程。

短期内的关键在于增派人员和增加通道能否切实缩短最长的队列。中期来看，一旦首次采集普遍完成且技术稳定运行，承诺的效率提升能否实现将逐步明朗。机场和航空公司在此之前要求获得可靠的边检时间窗，以便稳妥安排航班周转、机组部署和登机口计划。