水下，追踪重新开始

巴黎 – 2026年07月24日：声呐图像上出现一个黑暗的轮廓，位于水面下四米处。对法国国家宪兵队的潜水员而言，它起初不是证据，而是一个疑问：那里只是一个老旧车身，还是一辆与未解失踪案有关的车辆？法国资讯台 franceinfo 最近的一篇报道，将目光投向了这项安静而漫长的调查工作。

水可以掩藏痕迹，但不一定会将其抹去。车辆沉入河流、运河、湖泊或港池，被淤泥、植物和沉积物覆盖。从水面上往往什么也看不见。因此，尤其是在年代久远的案件中，如果存在关于行驶路线、最后出现地点或失踪车辆的线索，搜寻工作可能会从一片水域重新展开。

法国国家宪兵队正在扩大LETHE 项目。这一缩写指的是沉船残骸定位、水文分析和调查。其目标是系统记录法国本土河流及内陆水域中的沉没车辆残骸。这项工作并不意味着每一处残骸都与犯罪有关。许多车辆可能源于事故、盗窃或非法弃置。

但每一项发现起初都会被作为可能的调查线索处理。特种人员即使在能见度不佳的情况下，也会利用声呐检查大面积水域。一台有线水下机器人可在潜水员下水前提供图像。潜水员在水下尽可能温和地记录车辆的位置、状况及可能存在的痕迹。随后，负责的调查人员才会决定是否必须打捞车辆并进行刑事技术检验。

作业条件十分艰难：冰冷的水流、湍急的水流、低能见度和厚重的淤泥层。根据宪兵队的说法，车辆可能被水生植被严重覆盖或深深陷入泥中，以至于此前的搜索未能发现它们。这使行动对失踪者家属而言尤为敏感。一次新的潜水意味着澄清真相的希望，却不保证一定能得到答案。

在宪兵队描述的一次行动中，人员在塞耶河中一辆此前由声呐探测到的汽车内发现了骨骼残留物。相关调查仍在进行中。因此，当局强调必须保持必要的谨慎：仅发现车辆或人类遗骸，尚不足以判断身份、死亡情况或是否存在犯罪行为。

这种方法将现代技术与传统警务工作结合起来。车辆数据、旧报案记录、证人陈述和失踪人员档案必须与发现结果相吻合。美国的民间潜水团体也在水域中按照类似模式展开搜寻。然而在法国，刑事诉讼层面的评估由宪兵队、警方和司法机关负责。在水面之下，很少会有迅速的答案——但有时，那里会出现一条缺失多年的线索。