巴黎 – 2026年6月10日：法国国铁（SNCF）四大工会——CGT铁路工会、UNSA铁路工会、SUD-Rail和CFDT铁路工会，于6月10日发起全国性罢工。罢工的原因是面对通胀，工资涨幅不足，以及国有铁路企业日益增多的子公司化现象，工会认为这对员工带来了负面影响。
工会具体批评指出，在2025年3月至2026年3月期间，尽管通胀率为1.7％，法国国铁的工资仅上涨了0.18％。2025年12月实施的一次性发放400欧元奖金的做法被认为是远远不足的补偿。这导致员工极度不满，并在此次罢工中表现出来。
除了工资问题，子公司化也是批评的焦点。国铁不断成立子公司，工会认为这导致企业的分裂，限制了员工的权利，并恶化了工作条件。罢工者要求停止这一发展趋势，并警告其可能带来的更多负面后果。
此次罢工对铁路运行产生了重大影响。高速列车（TGV）线路大约三分之一的班次取消，Intercités线路约有一半被取消。区域列车和通勤列车受影响尤为严重，且面临越来越大的竞争压力。国铁已经预计到大规模限制措施，这严重影响了通勤和长途旅行。
四大工会表示，如果公司管理层不提出可谈判的解决方案，罢工将继续。计划于2026年6月11日召开跨工会会议，商讨后续策略。这次对峙是自2025年11月上任的新任国铁首席执行官让·卡斯特克斯（Jean Castex）面临的首个重大考验。
卡斯特克斯正承受压力，需迅速回应工会诉求，以缓和劳动关系并稳定国铁运营。他的处理方式可能为公司指明方向，尤其是在铁路市场开放带来新挑战的阶段。工会将工资要求与呼吁社会可持续的国铁调整结合起来，强调应缓解竞争压力并保障劳动条件。
此次罢工行动不仅具有经济意义，也具有政治重要性，因为法国的交通政策和社会问题历来受到高度关注，急需迅速应对。未来几天，将检验新管理层是否能达成妥协，避免进一步罢工。
来源
- Franceinfo