法国对涉嫌幽灵油轮处以百万欧元罚款——船只获准继续航行

布雷斯特 – 2026年7月2日：布雷斯特检察院对一艘在大西洋被海军控制的油轮的船东公司处以100万欧元的罚款。负责的检察官周二通报称。这笔款项已被缴清。处罚的理由是船旗证明存在不一致，以及船方多次未遵从海军指示。罚款缴纳后，该船获准继续航行。与此同时，有关登记文件和实际所有权的调查仍在进行中。

在对其法律地位产生疑问后，该油轮在公海大西洋被拦停并押送到海岸。检察机关表示，由于船长缺乏配合，海军一度接管了对该船的控制。根据国际海洋法，当一艘船没有明确的旗帜状态或存在合理的安全担忧时，可以进行此类干预。调查人员强调，明确的船旗是行使国家主权权力（如检查、靠港和保险承保）的前提。

业主公司承诺在短期内取得合法的船旗登记。此做法符合法国在类似案件中的惯例：在支付保证金或罚款并提交可靠的登记证明后予以放行。出于保护正在进行的程序，目前不会公布船东或船员的姓名。是否会采取正式扣押、追加罚款或刑事追究，将取决于文件审查的结果。

此次行动是加强对被欧洲当局列入所谓“影子”或“幽灵”船队的船舶的监管的一部分。这些船舶被怀疑通过复杂的公司结构、频繁更换旗帜和关闭应答器等手段规避贸易与金融制裁。欧盟最近将更多船只列入名单，并敦促成员国加强海上和港口检查。法国通过由海军、航运管理部门、海关和司法机构组成的联合队伍来执行这些措施。

对船公司而言，此案带来实际后果：缺乏可靠船旗状态可能导致在港口被拒绝靠泊、保险费上调和运营延误。当前案例表明，法国不仅从行政角度处罚违规行为，还会附加短期要求。布雷斯特当局同时指出，对于油轮而言，船员与环境安全是最高优先事项；这包括透明的所有权关系、可用的定位系统和可追溯的航线规划。