트럼프, 호르무즈 해협 선박에 부과하려던 20% 부담금 철회

워싱턴 – 2026년 7월 14일: 도널드 트럼프 미국 대통령은 호르무즈 해협을 지나는 선박 화물에 20%의 부담금을 요구하겠다는 발표를 철회했다. 대신 걸프 지역 국가들과의 무역 및 투자 협정으로, 워싱턴이 주장하는 해상 항행 보호 비용을 보전한다는 방침이다. 트럼프는 이 지역 정치 지도부와 회담한 뒤 정책 변경을 발표했다.

새 방침은 최초 발표 하루 뒤 공개됐다. 트럼프는 7월 13일 미국이 전략적으로 중요한 이 해협의 통항을 보장하고, 운송 화물 가치에 비례한 대금을 요구할 것이라고 밝힌 바 있다. 그러나 이러한 수수료를 법적, 기술적, 실무적으로 어떻게 징수할지는 당시에도 공개되지 않았다.

이번에 발표된 설명에 따르면 선주나 화물 소유주에게 즉각적인 부담금은 부과되지 않는다. 트럼프는 여러 걸프 국가가 미국에서 진행할 무역 및 투자 협정을 언급했다. 대통령은 구체적인 국가, 금액, 기한 또는 법적 구속력이 있는 계약을 처음에는 제시하지 않았다. 워싱턴이 제공할 수 있는 반대급부에 관한 세부 사항도 불분명하게 남았다.

이란과 오만 사이의 호르무즈 해협은 에너지와 상품 공급을 위한 가장 중요한 항로 가운데 하나다. 미국과 이란의 갈등으로 이곳의 안보 상황은 계속 긴장돼 있다. 상선 공격 및 군사 활동에 관한 보도는 최근 민간 선박 운항에 상당한 부담을 줬다. 이에 따라 많은 선사와 보험사들이 상황을 특히 면밀히 주시하고 있다.

미국 정부에 따르면 이란 항구에 대한 강경한 입장은 변하지 않았다. 트럼프는 최초의 부담금 발표와 동시에 이란 항구와 연계된 선박에 대한 봉쇄를 다시 실시하겠다고 발표했다. 따라서 20% 요구를 철회했다고 해서 이 수로의 통제와 안전을 둘러싼 분쟁이 근본적으로 완화된 것은 아니다.

걸프 국가들에는 해상 교통에 대한 직접적인 부담 가능성에서 워싱턴과의 정치적·경제적 협상으로 무게중심이 이동하게 됐다. 상품 가치에 부과되는 부담금은 특히 석유, 가스 및 화물선에 큰 타격을 줄 수 있었다. 동시에 이 해협은 지역 에너지 수출의 상당 부분과 걸프 국가들의 상품 수입에 결정적이기 때문에, 국제 공급망에는 계산하기 어려운 변수가 됐을 것이다.

발표된 무역 및 투자 협정이 실제로 성사될지는 미지수다. 이 협정들이 상선 항행의 즉각적인 안전에 영향을 미칠지도 아직 명확하지 않다. 이번 결정으로 단기간에 발표된 부담금 요구는 철회됐지만, 통항, 군사적 관할권, 그리고 워싱턴·테헤란·아랍 걸프 국가들의 관계에 관한 핵심 의문은 여전히 남아 있다.