Le ministère des Transports lance une enquête sur les "freinages fantômes"

Paris – 29.06.2026 : De plus en plus de conducteurs en France signalent des “freinages fantômes”, où leur voiture ralentit soudainement sans raison apparente. Ces incidents ont causé plusieurs accidents ces derniers mois et ont conduit à une enquête officielle. Le ministère français des Transports a lancé une analyse approfondie afin de déterminer les causes de ces dysfonctionnements.

Les “freinages fantômes” correspondent généralement à des activations inattendues des systèmes automatiques de freinage d’urgence, qui sont obligatoires dans tous les véhicules neufs de l’UE depuis 2022. Ces systèmes utilisent des capteurs et des caméras pour détecter les collisions potentielles et freiner automatiquement en cas de danger. Cependant, ces derniers temps, on observe de plus en plus de réactions erronées apparemment non provoquées par des obstacles réels.

Un exemple notable est celui de Joanna Peyrache, qui en avril 2025 a dû freiner brutalement sur l’autoroute A40 avec sa Peugeot 208, ce qui a causé un accident. Après cet événement, elle a lancé une initiative publique et recueilli plus de 600 signalements similaires d’autres personnes concernées.

L’enquête du ministère porte non seulement sur l’analyse technique des systèmes d’assistance à la conduite, mais aussi sur des facteurs externes comme les conditions météorologiques. Les experts suspectent notamment des erreurs de calibrage, par exemple après des réparations ou le remplacement des pare-brise, pouvant entraîner des signaux erronés des capteurs.

Parallèlement à ces investigations, plusieurs automobilistes ont déposé des plaintes contre des inconnus. Ils accusent les constructeurs de ne pas assurer une sécurité suffisante de leurs systèmes de freinage d’urgence, mettant ainsi en danger la circulation. Ces actions visent à rendre les fabricants responsables et à obtenir des compensations.

Le ministère des Transports appelle tous les conducteurs ayant subi des freinages incontrôlés à partager leurs expériences. Un formulaire en ligne sur le site du ministère facilite la collecte des cas et permet d’avancer dans l’enquête.

L’objectif est de rétablir la sécurité routière au plus vite et de renforcer la confiance dans les systèmes modernes d’aide à la conduite. L’analyse en cours doit fournir des conclusions claires permettant de mettre en œuvre des corrections techniques ou des mesures réglementaires. Ainsi, il ne s’agit pas seulement de la question des systèmes d’assistance individuels, mais aussi de la gestion globale des technologies numériques de sécurité sur la route.

Les résultats de l’enquête sont attendus dans les prochains mois. Pour tous les usagers de la route en France, ce sujet reste crucial puisque les systèmes d’assistance modernes font désormais partie intégrante de nombreux véhicules et influencent fortement tant leur sécurité que leur confiance.