Caroit respinge le critiche sulle capacita antincendio della Francia

Parigi – 04.08.2026: La ministra delegata Éléonore Caroit ha respinto l’accusa secondo cui la Francia disporrebbe di capacita proprie troppo limitate per combattere gli incendi boschivi e di vegetazione. La critica sarebbe una “falsa accusa”, ha dichiarato martedi. Caroit ha sottolineato che, secondo il governo, le risorse pubbliche destinate alla lotta agli incendi sono aumentate da 450 a 800 milioni di euro. La sua dichiarazione giunge in una fase di gravi incendi e di crescenti dubbi sulla prontezza operativa degli aerei antincendio francesi.

Il governo motiva la propria posizione con il potenziamento dell’intero sistema di protezione civile e non soltanto con il numero di bombardieri d’acqua. A giugno il Ministero dell’Interno ha ordinato due Canadair aggiuntivi; l’investimento ammonta a quasi 200 milioni di euro. I velivoli dovrebbero integrare la flotta di Canadair, finora composta da dodici aerei. Nel lungo periodo, la pianificazione del ministero prevede il rinnovo e l’ampliamento della flotta di aerei anfibi antincendio.

Le critiche riguardano soprattutto i lunghi tempi di approvvigionamento. Secondo una risposta parlamentare, due Canadair finanziati con fondi europei saranno consegnati soltanto nel 2028. Anche l’ordine piu recente non crea quindi capacita aggiuntive per l’attuale stagione degli incendi. Diversi deputati richiamano inoltre l’elevata eta media della flotta esistente. Interventi di manutenzione e guasti tecnici possono ridurre temporaneamente il numero di velivoli effettivamente disponibili.

Il Ministero dell’Interno ribatte che la Francia dispone di un arsenale piu ampio. Questo comprende elicotteri antincendio, aerei Dash, velivoli da ricognizione nonche unita mobili dei vigili del fuoco e della protezione civile militare. Per il 2026, secondo il ministero, sono previste 51 colonne operative di rinforzo, per un totale di 3.500 addetti e oltre 700 veicoli speciali. Tre sedi aggiuntive a Niort, Rodez e Dole dovrebbero migliorare la capacita di risposta a terra.

Si aggiunge la sperimentazione di un Airbus A400M. Il 17 luglio il Ministero dell’Interno e il Ministero della Difesa hanno concordato con Airbus di equipaggiare in via sperimentale un aereo da trasporto militare con un sistema di sgancio. A causa del suo diverso profilo operativo, l’A400M non puo sostituire la flotta di Canadair. In caso di incendi eccezionalmente grandi, potrebbe tuttavia mettere a disposizione capacita di sgancio aggiuntive e ridurre la dipendenza da pochi tipi di aerei specializzati.

Il dibattito sulla sovranita nazionale coinvolge al tempo stesso la cooperazione europea. In caso di necessita, la Francia puo attivare il meccanismo RescEU e richiedere ulteriori velivoli ad altri Stati membri. Questo aiuto reciproco amplia le riserve disponibili, ma non sostituisce una flotta stabilmente basata in Francia. Il governo punta pertanto a combinare gli approvvigionamenti nazionali con il sostegno europeo.

L’elevata pressione degli incendi inasprisce lo scontro politico. Secondo il Ministero dell’Interno, dall’inizio dell’anno gli incendi avevano gia interessato 116.085 ettari in Francia. In Gironda e nel dipartimento delle Landes erano recentemente in corso interventi di maggiore portata. A causa di un incendio a sud del Bassin d’Arcachon sono state evacuate 30.000 persone. Il richiamo di Caroit a bilanci piu elevati risponde quindi alla questione del finanziamento, ma non alle critiche sui tempi di consegna, sulle esigenze di manutenzione e sugli aerei antincendio disponibili nel breve periodo.