La Garde – 15.07.2026: Con la actividad veraniega en el Mediterráneo, la carga de trabajo del centro regional de vigilancia y rescate CROSS Med aumenta considerablemente. La central de La Garde, cerca de Tolón, recibe llamadas de emergencia de la navegación comercial, embarcaciones de recreo y practicantes de deportes acuáticos, y dirige las operaciones en el mar. Según un informe reciente, en temporada alta pueden registrarse hasta unas 50 operaciones de rescate en un solo día.
El CROSS Med funciona sin interrupción. A través del número de emergencia marítima 196, la radio VHF en el canal 16, las radiobalizas de emergencia y otras vías de comunicación llegan avisos sobre personas desaparecidas, averías técnicas, incendios, emergencias médicas o embarcaciones sin capacidad de maniobra. Los equipos de intervención deben aclarar primero, con la mayor fiabilidad posible, la posición, el número de personas afectadas, las condiciones meteorológicas y los peligros inmediatos.
Posteriormente, la central coordina los medios disponibles cerca del lugar de la intervención. Entre ellos se encuentran embarcaciones de rescate de los salvavidas marítimos SNSM, helicópteros, bomberos, la Marina, la Gendarmería y otros servicios estatales o municipales. El CROSS Med no realiza necesariamente el rescate por sí mismo, pero decide sobre la alerta, las prioridades y la coordinación de las fuerzas participantes. El tiempo hasta la llegada de la ayuda sigue siendo decisivo ante el peligro cerca de rocas, en caso de incendio o con fuerte oleaje.
La zona de responsabilidad del centro se extiende desde la frontera española hasta la frontera italiana e incluye también Córcega. Según datos anteriores de los salvavidas marítimos, allí se coordinan varios miles de operaciones de rescate al año. El prefecto marítimo de la región mediterránea informó además de que en 2025 las intervenciones dirigidas por el CROSS Med aumentaron un seis por ciento respecto a 2024. Cerca de tres cuartas partes de las intervenciones se concentraron entre mayo y septiembre.
El elevado número de operaciones no se explica únicamente por el mayor número de visitantes en las costas. En verano también aumentan las salidas en lanchas motoras, veleros, motos acuáticas, tablas de paddle surf y con equipos de buceo. Según el ministerio competente, muchos incidentes podrían evitarse con una mejor preparación, equipos de seguridad adecuados y una evaluación realista del tiempo, las corrientes y la propia experiencia.
Para las personas en peligro en el mar, las autoridades recomiendan dar la alarma con antelación y proporcionar datos lo más precisos posible. En el mar debe utilizarse el canal 16 mediante radio VHF, ya que facilita la localización; desde tierra o por teléfono móvil está disponible el número 196. Son especialmente importantes la ubicación exacta, el tipo de problema, el número de personas a bordo y el estado de la embarcación.
El CROSS Med fue inaugurado oficialmente en mayo de 2026 tras una modernización de sus edificios. La inversión debía garantizar el funcionamiento permanente de la central, cuyos trabajadores operan bajo una fuerte presión de tiempo, especialmente durante los meses de verano. La mirada actual a la rutina de intervención muestra que detrás de cada alerta hay una rápida evaluación de qué ayuda se necesita con mayor urgencia y dónde.
Fuentes
- Franceinfo
- Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesca
- Prefectura Marítima del Mediterráneo
- SNSM – Salvavidas marítimos
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