Deux morts dans la collision d’helicopteres bombardiers d’eau pres d’Athenes

Psatha – 02.08.2026 : Alors qu’ils combattaient un important incendie de foret a l’ouest d’Athenes, deux helicopteres bombardiers d’eau sont entres en collision en vol dimanche. L’un des appareils s’est ecrase apres la collision dans la zone de Psatha. Deux membres d’equipage ont perdu la vie. Le Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis a confirme la mort d’un coordinateur grec des secours et d’un pilote danois, et a presente ses condoleances aux proches.

Les deux helicopteres intervenaient au-dessus de la zone sinistree dans l’ouest de la region de l’Attique. Selon des informations concordantes, il s’agissait d’appareils du constructeur Bell, avec deux personnes a bord de chacun. Les deux occupants de l’autre helicoptere, un ressortissant grec et un ressortissant britannique, ont ete retrouves vivants. Aucune information sur leur etat de sante n’etait initialement disponible.

L’accident s’est produit lors d’une intervention particulierement difficile. De forts vents poussaient les flammes a travers des zones forestieres seches et compliquaient le travail des secours au sol et dans les airs. Selon les autorites, plusieurs localites ont du etre evacuees par precaution, le feu s’approchant de zones habitees et d’une zone industrielle. La fumee et les fermetures de routes ont egalement complique l’evacuation par voie terrestre.

L’incendie s’etait declare vendredi 31 juillet pres d’Agios Vasileios, avant de s’etendre vers Porto Germeno ainsi que dans les montagnes boisees a l’ouest de la capitale grecque. Des habitants et des visiteurs de localites cotieres menacees ont ete mis en securite en partie par la mer. Rien que vendredi, les secours ont evacue 254 personnes de la zone touchee par bateau. Ces evacuations montrent a quel point le vent a rapidement aggrave la situation le long de la cote.

Pour les equipages des helicopteres bombardiers d’eau, les conditions meteorologiques representaient un risque supplementaire. Selon des informations provenant du lieu de l’intervention, les rafales compliquaient aussi le remplissage en eau en mer. Lors de telles operations, les equipages effectuent des rotations entre les points d’eau et les zones incendiees, souvent a basse altitude et dans des conditions de visibilite reduite par la fumee. Plusieurs appareils engages simultanement doivent alors etre etroitement coordonnes.

Aucune information certaine n’etait initialement disponible sur la cause de la collision. L’enquete devrait examiner les trajectoires de vol, les distances entre les appareils, la coordination de l’intervention et les conditions meteorologiques au moment de la collision. Il restait egalement a etablir si des problemes techniques avaient joue un role.

Dimanche, la Grece luttait simultanement contre des incendies de foret et de vegetation dans plusieurs regions du pays. Sur l’ile ionienne de Cephalonie et dans la peninsule de Chalcidique egalement, des pompiers et des avions bombardiers d’eau etaient mobilises. En Attique, le vent, la vegetation seche et le terrain difficilement accessible maintenaient les secours en etat d’alerte.