Dos muertos en colisión de helicópteros de extinción cerca de Atenas

Psatha – 02.08.2026: Durante la lucha contra un gran incendio forestal al oeste de Atenas, dos helicópteros de extinción chocaron en el aire el domingo. Una de las aeronaves se estrelló tras la colisión en la zona de Psatha. Dos miembros de la tripulación murieron. El primer ministro de Grecia, Kyriakos Mitsotakis, confirmó la muerte de un coordinador operativo griego y de un piloto danés, y expresó sus condolencias a los familiares.

Los dos helicópteros operaban sobre la zona del incendio en el oeste de la región de Ática. Según informaciones coincidentes, se trataba de aeronaves del fabricante Bell, con dos personas a bordo cada una. Los dos ocupantes del otro helicóptero, un cino griego y otro británico, fueron rescatados con vida. Inicialmente no se informó sobre su estado de salud.

El accidente ocurrió durante una operación de extinción especialmente difícil. Fuertes vientos impulsaban las llamas a través de zonas forestales secas y dificultaban el trabajo de los equipos de emergencia tanto en tierra como en el aire. Según las autoridades, varias localidades tuvieron que ser evacuadas de forma preventiva porque el fuego se acercaba a zonas habitadas y a un área industrial. El humo y los cortes de carretera también dificultaban la evacuación por tierra.

El incendio se había declarado el viernes 31 de julio cerca de Agios Vasileios y posteriormente se extendió en dirección a Porto Germeno y hacia las montañas boscosas al oeste de la capital griega. Residentes y visitantes de localidades costeras amenazadas fueron llevados a salvo en parte por mar. Solo el viernes, los equipos de rescate evacuaron a 254 personas de la zona afectada en embarcaciones. Las evacuaciones ponen de manifiesto la rapidez con la que el viento agravó la situación a lo largo de la costa.

Para las tripulaciones de los helicópteros de extinción, las condiciones meteorológicas suponían un riesgo adicional. Según informaciones desde el lugar de la operación, las ráfagas también dificultaban la carga de agua en el mar. En este tipo de intervenciones, las tripulaciones vuelan repetidamente entre los puntos de carga de agua y las zonas incendiadas, a menudo a baja altura y con visibilidad reducida por el humo. Las diversas aeronaves desplegadas simultáneamente deben coordinarse estrechamente.

Inicialmente no había información confirmada sobre la causa de la colisión. La investigación probablemente examinará las trayectorias de vuelo, las distancias entre las aeronaves, la coordinación de la operación y las condiciones meteorológicas en el momento del choque. También seguía sin aclararse si los problemas técnicos desempeñaron algún papel.

Grecia combatía el domingo incendios forestales y de vegetación en varias partes del país de forma paralela. También en la isla jónica de Cefalonia y en la península de Calcídica estaban desplegados bomberos y aviones de extinción. En Ática, el viento, la vegetación seca y el terreno de difícil acceso mantenían a los equipos de emergencia en alerta.