El Sinagot: cómo Bretaña preserva su patrimonio marítimo

Séné – 04.08.2026: Casco de madera negro, dos mástiles, velas de color pardo rojizo: el Sinagot es una de las embarcaciones inconfundibles de la costa bretona. Un reportaje del informativo “13 Heures” de Franceinfo ha presentado ahora a un público más amplio este tradicional velero de dos mástiles del golfo de Morbihan. Los pocos ejemplares conservados cuentan la historia del mundo laboral de los pescadores y, al mismo tiempo, del esfuerzo que exige el patrimonio marítimo si no quiere quedar inmovilizado en un museo.

El Sinagot debe su nombre a los habitantes de Séné, un municipio cercano a Vannes. Estos veleros de madera compactos y robustos se utilizaban antiguamente sobre todo para la pesca y el transporte de mercancías. Su construcción estaba adaptada al golfo de Morbihan, cuyas islas, estrechos canales navegables y fuertes corrientes exigen una buena maniobrabilidad. La forma, el aparejo y el poco calado convertían a las embarcaciones en vehículos de trabajo funcionales para esta particular zona costera.

Hoy, la asociación Les Amis du Sinagot gestiona tres veleros históricos: Les Trois Frères, Joli Vent y Mab Er Guip. Según sus propios datos, organiza alrededor de 250 salidas al año, forma a miembros de tripulación y asume una parte considerable del mantenimiento continuo. De este modo, los barcos siguen presentes en el agua. Con ellos se transmiten conocimientos sobre navegación, manejo de las velas y técnicas de reparación que se perderían sin su aplicación práctica.

La conservación de las embarcaciones de madera exige intervenciones regulares y costosas. Los cascos, mástiles, aparejos y herrajes deben revisarse, repararse o sustituirse. Para Mab Er Guip y Joli Vent, una restauración integral comenzó en febrero de 2026 en el astillero La Bascatic de Baden. La asociación señala que los barcos tradicionales de madera deben ser llevados a tierra aproximadamente cada cinco o seis años para realizar trabajos de mantenimiento mayores.

Les Trois Frères también fue objeto de un proyecto de restauración. La Fondation du patrimoine documenta los trabajos en Séné y una campaña de donaciones ya concluida. Estaba previsto, entre otras medidas, sustituir la quilla, después de que un especialista encargado por la administración regional de cultura examinara el proyecto. Este tipo de iniciativas depende de astilleros especializados, artesanos experimentados, donaciones privadas y ayudantes voluntarios.

El golfo de Morbihan es al mismo tiempo un espacio natural, un destino turístico y una zona económica. El cultivo de moluscos, la pesca tradicional y la navegación recreativa comparten este paisaje costero protegido e intensamente utilizado. Los Sinagots recuerdan allí una época en la que la embarcación era ante todo una herramienta de trabajo. Tras la finalización de las restauraciones en curso, los tres barcos de la asociación deberán regresar al golfo para realizar salidas de formación y paseos con visitantes.