Ci sono storie che iniziano così in piccolo che si rischia quasi di non vederle. Un villaggio, qualche colonnina di ricarica, un sindaco con un pensiero pragmatico. Eppure sono proprio queste storie a raccontare a volte più di un Paese di tutti i dibattiti parlamentari a Parigi.
Montigny-en-Arrouaise, un luogo anonimo nel dipartimento Aisne, non fa propriamente parte di quei comuni da cui partono i progetti per il futuro della Francia. Nessuna start-up alla moda, nessun grande centro di ricerca, nessuna visita ministeriale accompagnata da troupe televisive. Campi, strade di campagna, case in mattoni. Tanto cielo. La vita di tutti i giorni.
E ora: ricarica gratuita per le auto elettriche.
Ciò che colpisce non è tanto la tecnologia, quanto il tono. Mentre la transizione energetica francese spesso sembra un grande progetto pedagogico che chiede sacrifici alle persone, questo villaggio punta a qualcosa di completamente diverso: la semplificazione. Chi guida qui un’auto elettrica ricarica gratis. Niente ramanzine morali, nessun programma bonus complicato, nessuna complicazione burocratica.
Semplicemente elettricità.
Forse è per questo che la storia tocca un nervo scoperto della Francia. La trasformazione ecologica ha da anni una cattiva reputazione nelle aree rurali. Troppo spesso suonava come divieti, costi più alti e presunzione urbana. Il ricordo dei Gilet Gialli è profondo. All’epoca la rabbia si era accesa per l’aumento del prezzo del carburante, ma in realtà riguardava qualcosa di più grande: la sensazione di molte persone che la politica ecologica colpisca sempre chi deve fare attenzione a ogni euro.
Nelle campagne la mobilità significa libertà — a volte persino dignità. Chi ogni mattina guida quaranta chilometri per andare al lavoro non discute astrattamente di rivoluzione dei trasporti. Semplicemente deve fare il pieno.
Ed è proprio qui che Montigny-en-Arrouaise entra in gioco. Il comune produce una parte della sua elettricità localmente e la mette a disposizione della comunità. Dietro le colonnine di ricarica gratuite si nasconde quindi un’idea quasi retrò: l’energia come bene comune.
In un’epoca di individualismo crescente questo appare quasi rivoluzionario.
Si percepisce qualcosa che ha a lungo contraddistinto la Francia — quel pensiero repubblicano secondo cui le infrastrutture devono essere più che semplici servizi. Strade, scuole, stazioni, uffici postali: un tempo collegavano il centro alla provincia. Oggi proprio nel settore energetico si sta formando una simile idea di partecipazione collettiva.
Naturalmente il modello rimane fragile. Ciò che funziona in un piccolo villaggio non si può trasporre facilmente a Lione o Marsiglia. L’infrastruttura di ricarica gratuita costa, richiede manutenzione e volontà politica. Alla fine qualcuno paga sempre.
Eppure.
L’iniziativa ha una forza che supera di gran lunga le sue dimensioni. Improvvisamente la transizione energetica non appare più una punizione, ma un vantaggio concreto. Questo cambia il modo di guardare le cose. Forse anche l’umore.
Per anni la Francia ha parlato della campagna “dimenticata”, di scetticismo, ritiro e frustrazione politica. Forse si è trascurato il fatto che proprio lì possono nascere nuovi modelli. Nelle zone rurali c’è spazio per impianti solari, per produzione locale di elettricità, per progetti comunitari. Soprattutto però si trovano ancora strutture sociali che nelle grandi città sono ormai lacerate.
Ci si conosce.
Sembra banale, ma cambia molte cose. Chi incontra personalmente il sindaco discute diversamente di politica energetica rispetto a chi legge regolamenti anonimi da Parigi. La fiducia non nasce dalle campagne pubblicitarie, ma dalla vicinanza. Forse in questo sta la sottile raffinatezza di questo progetto.
Non è una rivoluzione con bandiere sventolanti.
Piuttosto un’idea di villaggio con una forza sorprendente.
E forse contiene una verità scomoda per l’élite politica francese: la trasformazione ecologica conquista consensi non dove viene annunciata più forte, ma dove rende la vita quotidiana più semplice. La gente raramente segue i cambiamenti per entusiasmo verso obiettivi astratti. Li segue quando la vita diventa più pratica, economica o piacevole.
Proprio questo piccolo villaggio nell’Aisne sembra comprendere meglio di molti ministeri.
Mentre a Parigi si continuano a formulare grandi strategie, da qualche parte tra i campi e il campanile alcuni residenti ricaricano le auto gratuitamente. Quasi senza clamore. E proprio per questo la scena sembra un silenzioso controcanto al continuo dibattito acceso francese.
Nessuna grande ideologia.
Solo una presa di corrente nella piazza del villaggio — e la sensazione che il cambiamento a volte inizi dove nessuno guarda.
Un articolo di M. Legrand