En el Lac de Biscarrosse pervive el arte de la aviacion acuática

Biscarrosse – 10.08.2026: Cuando un hidroavión acelera sobre el Lac de Biscarrosse, técnica y paisaje se unen de una manera poco común. El fuselaje deja una estela en el agua antes de que la aeronave se desprenda de la superficie. Un reportaje reciente de Franceinfo presenta a pilotos que despegan aquí por su pasión por volar y por el agua, perpetuando así una tradición singular.

El lago de Biscarrosse y Parentis, con unos 3.500 hectáreas de agua dulce, figura entre las grandes masas de agua interiores de Francia. Su extensa superficie acuática despertó pronto el interés de la aviación. Donde no había una pista larga, el lago podía servir como superficie natural de despegue y aterrizaje. Sin embargo, el viento, las olas y las corrientes exigen una atención distinta a la del asfalto y las señalizaciones.

La historia aeronáutica del lugar está estrechamente ligada a Pierre-Georges Latécoère. A finales de la década de 1920, el empresario planeó una base a orillas del lago. A partir de 1930 se creó en Biscarrosse un centro de montaje y pruebas para grandes hidroaviones franceses. Con ello también cambió la ciudad, que hasta entonces había estado marcada sobre todo por la industria forestal de las Landes.

Algunas de las figuras más conocidas de la aviación francesa están vinculadas a estas aguas. Jean Mermoz, Antoine de Saint-Exupéry y Henri Guillaumet volaron en el entorno de la base Latécoère. El 15 de julio de 1939, Saint-Exupéry y Guillaumet iban a bordo de un Latécoère 521 en la ruta directa de Nueva York a Biscarrosse. Durante un breve periodo, el tranquilo lago se convirtió así en una puerta francesa sobre el Atlántico.

Los hidroaviones eran entonces más que exóticos ingenios técnicos. Transportaban correo, abrían conexiones a través de los océanos y debían llevar pasajeros a distancias para las que en tierra todavía faltaba infraestructura. Los grandes hidroaviones de los años treinta se asemejaban a infraestructuras de transporte flotantes: pesados, costosos y dependientes de motores, del tiempo y de una superficie acuática controlable.

Hoy, la aviación acuática sigue viva en Biscarrosse como patrimonio cultural y como pasión de pilotos especializados. Durante el despegue, deben estabilizar la aeronave sobre el agua; también las maniobras y el atraque requieren experiencia. El lago es, por tanto, aeródromo y escenario histórico al mismo tiempo.

El Musée de l’Hydraviation, situado en los terrenos de la antigua base Latécoère, conserva aviones restaurados, motores, archivos y objetos personales. Su colección recuerda los vuelos transatlánticos a Nueva York y Fort-de-France, así como a las personas que convirtieron Biscarrosse en un lugar destacado de la historia de la aviación francesa.