Francia suspende el recargo nacional de dos euros sobre envíos pequeños a partir del 1 de julio

París – 30.06.2026: El gobierno francés suspende el recargo de dos euros sobre envíos pequeños, vigente desde el 1 de marzo de 2026, a partir del 1 de julio. Se argumenta que ese mismo día entra en vigor un arancel fijo de tres euros por envío a nivel de la UE, lo que crea un marco uniforme para el mercado interior. El Ministerio de Economía y Finanzas señala que las directrices europeas recogen el objetivo de la medida nacional y que se pretende evitar cargas duplicadas.

Según la administración aduanera, el recargo francés quedó claramente por debajo de las expectativas. Grandes plataformas de comercio electrónico de terceros países reubicaron envíos por carga aérea a otros Estados miembros de la UE y trajeron la mercancía posteriormente por camión a Francia. Las autoridades estiman que las recaudaciones perdidas por tales desvíos desde marzo representan gran parte de los ingresos potenciales. En lugar de los aproximadamente 400 millones de euros anuales previstos en el presupuesto de 2026, solo entraron cerca de 2,3 millones de euros por mes.

Con el arancel de la UE de tres euros se elimina el umbral exento anterior para envíos pequeños hasta 150 euros. El objetivo es equiparar las condiciones de competencia entre proveedores dentro y fuera de la UE y frenar las s뷬laraciones sistemáticas en envíos masivos. El arancel se aplica independientemente de la plataforma y debe aplicarse de forma uniforme en todos los Estados miembros. París enfatiza que así se crea un marco jurídico seguro y controlable que sustituye las iniciativas nacionales unilaterales y hace menos atractivas las reacciones logísticas de evasión.

Están afectados sobre todo los flujos de envío a través de plataformas como Shein, Temu y AliExpress, así como sus proveedores de servicios en el transporte aéreo y por carretera. El Ministerio de Economía anuncia, como medida complementaria, el fortalecimiento de las competencias de la administración aduanera. Entre ellas figuran controles basados en el riesgo en puntos centrales de importación como el nudo de carga aérea Roissy–Charles‑de‑Gaulle, verificaciones reforzadas de la seguridad de los productos y medidas contra las declaraciones falsas del valor y la naturaleza de las mercancías. En caso de infracciones se aplicarán de manera estricta multas y confiscaciones.

Para las consumidoras y los consumidores la adaptación implica que los envíos pequeños desde terceros países serán gravados de forma homogénea en toda la UE; el recargo nacional en Francia queda eliminado. Para comerciantes y operadores logísticos, la normativa europea establece tarifas claras, pero al mismo tiempo aumentan los requisitos de datos aduaneros correctos y pruebas exhaustivas en la cadena de suministro. En qué medida el nuevo arancel fijo reducirá las estrategias de evasión y si serán necesarios más pasos europeos —por ejemplo, mayor intercambio de datos en tiempo real entre aduanas— se podrá ver en los próximos meses en las cifras de controles e ingresos.