里斯本 - 2026年08月02日:流向欧洲的可卡因走私正日益转移至大型商港以外的海上航线。Franceinfo周日发布的一份报道描述了犯罪网络如何在夏季更多利用南欧沿海地区。葡萄牙被视为重要入口,因为来自拉丁美洲的货物可在偏僻海滩或小型游艇港靠岸卸货。欧洲刑警组织早在2026年1月就警告称,海上走私手段正在扩大。根据这家欧洲执法机构的数据,这些网络采用公海船只之间的交接、高速硬壳充气艇、较小的非商业船只和半潜艇。借此,它们绕过大型集装箱港口的检查,并将运输分散给多个船员和车辆。这条路线通常从拉丁美洲穿越大西洋。大型母船首先在远离欧洲海岸的海域接收货物,随后在公海将其转运至更小、更快的船只,这些船只可驶向葡萄牙或西班牙偏僻的海岸地段。调查人员认为,这种做法利用了海上职责划分以及监控辽阔海域的困难。2026年4月13日至26日,由欧洲刑警组织协调的一次行动显示了运输规模。来自西班牙、葡萄牙、意大利、英国和美国的执法人员监控了加那利群岛与亚速尔群岛之间的东大西洋海域。他们拦截了8艘船只,逮捕54人,并缴获11吨可卡因和8.5吨大麻脂。调查人员认为,加那利群岛与亚速尔群岛之间的海域是转运的重要走廊。距离海岸遥远使持续监控变得困难;小型船只也可在短时间内改变航线。欧洲刑警组织表示,这些网络有意将货物分为多个阶段运输。一旦某个船员被捕或一批货物被扣押,幕后操纵者的损失因此仍然有限。2026年1月,葡萄牙还在距亚速尔群岛约426公里处拦截了一艘半潜艇。海军、刑事警察和空军行动超过86小时。船上有300包毒品和4名来自拉丁美洲的男子。由于恶劣天气及其结构不稳定,该船随后沉没。转向海上中转路线要求欧洲当局加强联合态势研判,在远离海岸的海域开展行动,并加快信息交换。欧洲刑警组织将打击可卡因交易列为2026年至2029年欧盟安全计划EMPACT的优先事项。仅4月的行动就使11吨可卡因退出流通。来源Franceinfo欧洲刑警组织葡萄牙海军
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