Naval Group a Lorient: il cantiere punta su una nuova serie di fregate

Lorient – 14.07.2026: Un reportage pubblicato lunedi punta i riflettori sul sito Naval Group di Lorient, sottoposto a rigide misure di sicurezza. Qui vengono realizzate navi di superficie e sistemi altamente specializzati per la Marina francese e per clienti esteri. La visita evidenzia l’importanza industriale del cantiere in Bretagna per l’industria della difesa francese e per il portafoglio ordini del gruppo.

Al centro dell’attenzione vi e la serie di fregate di difesa e intervento, in breve FDI. Il 31 marzo 2026 l’agenzia francese degli approvvigionamenti DGA ha ordinato una quinta unita di questo tipo per la Marine nationale. La quarta fregata era gia stata commissionata nel dicembre 2025. Entrambe le navi aggiuntive saranno costruite a Lorient e porteranno a cinque unita il programma nazionale.

Insieme a quattro fregate FDI destinate alla Grecia, la serie attualmente in corso raggiunge nove navi. Il sito unisce quindi le commesse per le forze armate francesi a un importante programma di esportazione. Naval Group descrive la FDI come una fregata d’altura versatile, impiegabile tra l’altro contro minacce sopra e sotto la superficie dell’acqua, nonche contro attacchi aerei e asimmetrici.

La prima FDI francese, l’Amiral Ronarc’h, e stata consegnata il 17 ottobre 2025 alla Marine nationale. Secondo il Ministero della Difesa, le ulteriori consegne sono previste tra il 2027 e il 2032. L’ultimo ordine garantisce quindi per diversi anni la pianificazione delle attivita di progettazione, allestimento e integrazione dei sistemi di missione e di combattimento nel sito di Lorient.

Il reportage richiama inoltre l’attenzione sull’elevato numero di dipendenti che lavorano nelle aree di produzione protette. Naval Group riunisce a Lorient sviluppo, progettazione e costruzione di navi di superficie, nonche l’integrazione di complesse tecnologie di bordo. Tra queste figurano sistemi di sensoristica, comunicazione, guerra elettronica e armamento. Il lavoro industriale va quindi ben oltre la costruzione degli scafi.

Per i sottomarini, tuttavia, e importante fare una distinzione geografica: i sottomarini nucleari d’attacco francesi del programma Barracuda vengono costruiti a Cherbourg, non a Lorient. Il 26 giugno 2026 la DGA ha annunciato la consegna del quarto battello, il De Grasse, alla Marine nationale. Lorient e Cherbourg rappresentano dunque settori diversi, ma strettamente collegati, dell’industria navale francese.

Per Naval Group, l’attenzione pubblica arriva in una fase di elevato carico di lavoro. Il gruppo lavora contemporaneamente a nuove costruzioni nazionali, fregate greche e altri progetti internazionali. Gli ordini FDI sottolineano che il cantiere di Lorient non e soltanto un datore di lavoro regionale, ma rimane un sito strategico per la capacita di difesa marittima della Francia e per l’esportazione di tecnologie per la difesa.