NSN sale de la sombra del pasado en el Tour de Francia

París – 23.07.2026: El autobús azul y naranja de NSN ya circula en la caravana del Tour como una parte habitual del pelotón. Hace un año, eso era difícilmente imaginable. El equipo, que hasta finales de 2025 se llamaba Israel-Premier Tech, fue objetivo de repetidas protestas propalestinas durante la Vuelta a España. Se interrumpieron etapas y las cuestiones de seguridad pasaron a ocupar un lugar prioritario frente al trabajo deportivo de los corredores.

En el Tour de Francia 2026, la situación ha cambiado visiblemente. El NSN Cycling Team compite bajo licencia suiza y la denominación israelí ha desaparecido del nombre y del maillot. Según Reuters, durante la presentación del equipo para el Grand Depart en Barcelona, la formación fue recibida como los demás equipos. Para una escuadra cuya vida cotidiana el pasado otoño estuvo marcada por vallas, debates e incertidumbre, esta normalidad ya es un éxito.

La transformación es más que una nueva inscripción. La empresa de deporte y entretenimiento NSN, siglas de Never Say Never, asumió la estructura junto con la plataforma de inversión suiza Stoneweg. NSN fue cofundada, entre otros, por el ex campeón mundial español Andres Iniesta. El director del equipo, Kjell Carlstrom, se mantuvo en el cargo, pero la escuadra desplazó su centro de gravedad a España y redefinió su identidad.

En lo deportivo, Biniam Girmay debe ser la cara de este nuevo comienzo. El esprínter eritreo lidera una alineación diseñada para etapas rápidas, escapadas y presencia en finales caóticos. A su lado figuran, entre otros, Lewis Askey, Guillaume Bennett, Marco Frigo, Matis Louvel, Krists Neilands, Jake Stewart y Tom Van Asbroeck. Según la lista oficial de salida del Tour, los ocho corredores siguen en carrera.

El balance de la actual edición del Tour sigue siendo sobrio para NSN: ninguna victoria de etapa y el puesto 22 en la clasificación por equipos del organizador. Pero para este equipo, el éxito en 2026 no se mide solo en segundos y clasificaciones. Cada llegada a meta tranquila, cada preparación de esprint sin interferencias externas y cada etapa sin alerta de seguridad alejan un poco más la percepción de 2025.

Sin embargo, el contexto sigue formando parte de la historia. En la Vuelta 2025, las protestas se dirigieron contra la anterior identidad israelí del equipo y la guerra de Gaza. El cambio de nombre no elimina este contexto político. No obstante, ha cortado el vínculo visible entre un equipo ciclista y un conflicto que afectó a sus corredores y empleados en plena carretera.

Para el Tour, NSN se convierte así en un ejemplo de hasta qué punto el deporte profesional, el patrocinio y la simbología pública están hoy estrechamente vinculados. La radio de carrera sigue contando abanicos, averías y diferencias de tiempo. Pero junto al asfalto se disputa una segunda carrera: la de la aceptación. NSN ha cambiado sus colores, su licencia y sus propietarios. En las carreteras de Francia, el equipo busca ahora sobre todo una cosa: atención deportiva sin acompañamiento político.