Ondata di calore: SNCF cancella collegamenti Intercités per proteggere i viaggiatori

Parigi – 11.07.2026: La persistente ondata di calore sta gravando notevolmente sul traffico ferroviario francese. SNCF ha quindi rimosso preventivamente dal programma numerosi collegamenti Intercités. Secondo informazioni concordanti, le limitazioni riguardano in particolare gli assi Parigi-Clermont-Ferrand, Parigi-Limoges-Tolosa e Bordeaux-Marsiglia. Durante il fine settimana che precede la festa nazionale del 14 luglio, i viaggiatori devono aspettarsi cancellazioni e modifiche.

Secondo i resoconti dei media, sulle tre linee interessate è stato cancellato circa un terzo delle corse Intercités previste. La misura è diretta soprattutto a contrastare il rischio che i convogli più vecchi o i loro impianti di climatizzazione si guastino in caso di caldo eccezionale. La SNCF vuole evitare che i passeggeri debbano rimanere a lungo in un treno fermo senza un raffrescamento adeguato in caso di guasto.

Le limitazioni arrivano in una fase di intensa attività di viaggio. Molte persone sfruttano il fine settimana prolungato attorno alla festa nazionale francese per gli spostamenti delle vacanze. La riduzione preventiva dell’offerta potrebbe quindi rendere necessarie modifiche ai piani dei passeggeri. La SNCF consiglia ai viaggiatori di verificare il proprio collegamento prima della partenza attraverso i consueti canali informativi e di prestare attenzione alle comunicazioni su eventuali soluzioni alternative.

Le elevate temperature esterne non compromettono soltanto la climatizzazione dei treni. Anche binari, linee aeree di contatto, sistemi di segnalamento e componenti elettrici sono sottoposti a ulteriore stress. I metalli si dilatano con il calore, mentre le linee aeree possono abbassarsi. Di conseguenza possono rendersi necessarie limitazioni di velocità. Nei casi estremi, sono possibili guasti tecnici che interrompono temporaneamente il traffico su una linea.

Secondo le proprie dichiarazioni, SNCF Réseau si prepara a queste condizioni meteorologiche già prima dell’estate. La società infrastrutturale monitora i tratti particolarmente esposti e utilizza strumenti di previsione della temperatura dei binari. Questa può essere notevolmente superiore alla temperatura dell’aria rilevata. Inoltre, i viaggi di controllo e gli interventi di manutenzione vengono intensificati quando le previsioni meteo fanno prevedere un carico termico eccezionale.

Le cancellazioni appena decise mostrano tuttavia i limiti di queste misure preventive. Anziché far circolare treni con un maggiore rischio di guasto, SNCF punta su un servizio ridotto e più facilmente controllabile. La decisione riguarda soprattutto i collegamenti Intercités con materiale considerato particolarmente soggetto a guasti alle temperature molto elevate. I servizi TGV non sono sospesi in generale, ma possono anch’essi essere interessati da singoli adeguamenti.

Per i passeggeri resta determinante sapere se il treno concretamente prenotato circola e quale alternativa viene proposta. In caso di cancellazione, secondo SNCF Connect le compagnie ferroviarie informano i clienti via e-mail, SMS o telefono, qualora siano disponibili i relativi dati di contatto. I biglietti per i collegamenti cancellati possono essere cambiati o rimborsati secondo le rispettive condizioni. L’ulteriore evoluzione dipende dalle temperature e dalla situazione tecnica della rete.