Tour de France 2026 : l’étape des Vosges jusqu’au Markstein devient une épreuve d’escalade

Mulhouse – 18.07.2026 : Le Tour de France laisse derrière lui la plaine et affronte dans les Vosges sa prochaine grande épreuve d’endurance. La 14e étape couvre 155,3 kilomètres de Mulhouse à Le Markstein-Fellering et concentre 3 800 mètres de dénivelé sur une distance relativement courte. Après trois journées plus plates, le peloton est immédiatement contraint de retrouver un rythme d’ascensions, de descentes et de nerveuses luttes de positionnement.

Dès le début de la course, la route s’élève en direction du Grand Ballon. C’est plus qu’un départ pittoresque : les favoris doivent rapidement organiser leurs équipes, car une échappée composée de coureurs solides peut vite devenir dangereuse sur ce profil. Ceux qui veulent gagner du temps au classement général ont besoin d’équipiers capables non seulement d’imprimer le rythme, mais aussi de garder le contrôle après plusieurs montagnes.

Le Ballon d’Alsace constitue le prochain temps fort d’une étape qui laisse à peine place à de longues phases de récupération. Son passage le 18 juillet intervient après le travail d’escalade de la veille et exige non seulement des jambes fraîches, mais aussi une gestion intelligente des forces. Pour les coureurs visant le maillot de la montagne, la succession d’ascensions offre des opportunités ; pour les candidats au maillot jaune, l’essentiel est en revanche de ne pas perdre trop tôt leurs coéquipiers.

Le cœur dramatique se situe dans le final. Le Col du Haag, intégré pour la première fois au parcours du Tour par cet accès, est une route forestière aménagée qui serpente sur 11,2 kilomètres avec une pente moyenne de 7,3 %. L’ascension est irrégulière et ôte aux grimpeurs toute possibilité de se cacher durablement dans un rythme confortable. Une attaque ici peut non seulement créer des secondes, mais aussi désorganiser le soutien des rivaux.

Du sommet du Col du Haag jusqu’à l’arrivée à Markstein, il ne reste qu’un court tronçon. Cela modifie la tactique : un coureur isolé ne peut pas hésiter au sommet, tandis que les poursuivants ont à peine le temps d’organiser une chasse ordonnée. La zone d’arrivée près de Fellering récompense donc les coureurs qui non seulement produisent la plus grande puissance, mais interprètent aussi correctement le moment décisif en montagne.

L’horaire officiel a fixé le départ neutralisé à Mulhouse à 13 h 10 et l’arrivée prévue à Markstein à 17 h 24. L’étape n’est pas une simple étape intermédiaire avant les Alpes. C’est un laboratoire de montagne compact : celui qui hésite ici peut perdre du terrain au classement général ; celui qui maîtrise les Vosges enverra un signal pour la seconde moitié de ce Tour.

Pour les spectateurs dans les vallées de la Thur et de la Doller, cette journée de course implique également d’importantes restrictions de circulation le long du parcours. Sportivement, cependant, le décor appartient aux grimpeurs. Mulhouse fournit le départ, Le Markstein-Fellering la ligne d’arrivée : entre les deux attend une journée où chaque kilomètre mène vers le haut et chaque décision se prend sous pression.